桂林、三江、龙脊、阳朔十日游流水记.docVIP

桂林、三江、龙脊、阳朔十日游流水记

桂林、龙胜、三江、阳朔十日游“流水记”

七月份准备出行，六月份就开始做功课了，在全国地图上找目的地，瞄到广西再到桂林，网上狂搜游记攻略，很快就有了一个初步计划：自由行、来回火车，7月14日走，24日回，时间11天，去桂林、三江、龙盛、阳朔四地。后来不断地进行微调，特别是参考了办公室同仁的自由行经验，减少了一天的行程，7月11日终于

暑期杭州到桂林的来回机票（合适的时间段）都没有什么折扣，全价票1210元，机建和燃油费190元，往返机场40元，全部加起来一个人就要1440元，三人单趟飞机就要4320元，性价比太低了。

杭州到桂林（南站）的火车有三趟，T77、K537、K959，其中T77是特快，时间最短，18：42分开车，第二天12：15到站，历时17小时33分。硬卧298/308/319元，软卧466/486元，硬卧是上中下铺，软卧是上下铺，一个包厢四个铺，如果4人出行，订一个包厢是不错的选择。

从来没有自己去买过火车票，6月中旬我就开始在网上查找相关事宜，网上说预售期有11天，我想刚好，能在杭州把往返的火车票都能买好，解决后顾之忧才能畅快自由行啊。不想中间出现一个小波折，因为铁路局要调整运营线路，预售期缩短至6天，那我回程票不就要到桂林去买吗，这样整个行程就乱套了。还好，6月24日在上海铁路局网站上看到了一则公告，从7月1日起暑运开始，预售期恢复到11天，真是虚惊一场。

杭州到桂林的硬卧是比较紧张的，7月4日，15：02分买了14日三张硬卧（下中下），加上每张5元的手续费，共961元。其中要说明一下，火车票代售点在15：00以后开始买第11天的票，火车站只能买6天后的，所以这5元钱一张的手续费还真省不来。火车票余票信息可上铁路客户服务中心网站查询，去之前可连续关注几天余票信息，了解一下这一时段的票是否紧张。

买桂林至杭州的T78次回程票有些波折，这其中也不知道有什么规定，说说预售期11天，但直到10天的上午11：00在网上才有了余票信息，只是软卧剩18张，硬卧剩15张。第三次赶赶地去买票，结果排到了只有中铺，还都不连在一起的，赶紧换软卧，在7月13日11：28终于买到了一个包厢内上上下三张7月22日返程的软卧，共1433元，此时心终于落地了。下午我好事了一下，13：00查余票信息，软硬卧都是0张了，心里挺庆幸的。相比较而言，去的票还好买，返程票太紧张了，T78次没票，要迅速选择K537、K959次车，否则一家子老老小小坐将近20小时回杭州那可惨了。

7月13日预订了龙胜全景楼（电话预订）、桂林景秀大酒店（网上预订，一个小时不到就收到了确认信息）。剩下就理理包、买点吃的一些小事情了。

D1： 杭州火车南站（18：43准备启程）

三人在武林小广场汇合后，乘K301（票价4元）直接到萧山南站，未堵车，用时70分钟。

火车南站有一家“五芳斋”连锁店，里面有稀饭、大小馄饨、面、粽子等，比较卫生。吃完饭还早，我们就坐在候车室外休息，到6点进站安检等候。站里人满为患，坐也没有位子坐，只能在地板上摊张报纸，席地而坐，还不如在站外等候呢。

原定18：43开车，结果晚点了15分钟（还好，还好）。我们的票是硬卧021、022，隔壁就是开水炉、厕所、洗手池，相当得方便，没有异味，只是感觉不太好。火车晃晃悠悠，躺在铺上，没过多久，车上小孩吵闹声、大人闲聊声都渐渐远去，伴随着火车有节奏的“kuangdang,kuangdang”声就睡着了。

不知过了多久，我被吵醒了，车厢很热闹，特别是在盥洗区域内，一帮子刚上车的大学生，男生女生都很是兴奋。醒一会儿，睡一会儿，再醒来天已亮了，快6点了。

D2：到桂林，转车去三江

早餐是一杯咖啡，自带的面包、水煮蛋、水果。中餐在火车上买了快餐（10元/盒），谈不上好吃不好吃，菜是杂菜，什么都有点。

T77次列车正点是12：15到桂林站，实际是14：20左右到的，晚点了2小时，据说本趟列车没有不晚点的，我们对面那铺的乘客说她同事上个月从杭州出发就晚点了2小时。原计划我们是当天要赶到三江，再到程阳的，火车一误点，行程受阻，但我们还是决定往三江去。

出火车站，右手就是一个高架桥，抬头可以看到路标（上海路），过桥下没几分钟就到了上海路的公交车站（上海路口站），乘2路（1元），大概三四站就到琴潭客运站。我们下车直奔售票中心买票，幸运是15：00有一趟桂林直达三江的空调大巴（45元/位），此时已是14：45。休整片刻我们上了大巴，整个不安定的心小小地静了下来。

空调大巴15：00准时发车，问了车上的人说到三江要3.5小时，那就是18：30，天还亮着呢。因为是直达车，所以除了中间休息片刻，一路都没有停，17：55就到了三江河东汽车站。

出了站，就有人来问是否去程阳，考虑到已不早了，索