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水泥混凝土路面平整度的控制

摘要:水泥混凝土路面的平整度与很多因素有关,本文主要从路面施工工艺与质量控制方面探讨了水泥混凝土路面平整度的控制措施。

关键词:平整度水泥混凝土工艺

1施工前的准备工作

(1)选择混凝土拌和场地。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场地还要接近水源和电源。此外,拌和场应有足够的面积,以供堆放砂石材料和搭建水泥库房。

(2)进行材料试验和混凝土配合比设计。根据技术与设计要求与当地材料供应情况,做好混凝土各组成材料的试验,进行混凝土各组成材料的配合比设计。

(3)基层的检查与整修。基层的宽度、路拱与高程、表面平整和压实度,均应检查其是否符合要求。如有不符之处,应予以整修,否则,将使面层的厚度变化过大,而增加其造价或减少其使用寿命。半刚性基层的整修时机很重要,过迟难以修整且很费工。当在旧砂石路面上修筑混凝土路面时,所有旧路面的坑洞、松散等损坏,以及路拱横坡或宽度不符合要求之处,均应事先翻修调整压实。

混凝土摊铺前,基层表面应洒水润湿,以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去,变得疏松以致产生细裂缝,有时也可在基层和混凝土之间铺设薄层沥青混合料或塑料薄膜。

2施工工艺控制

2.1边模的安装

当用机械摊铺混凝土时,轨道和模板的安装精度直接影响到轨道式摊铺机的施工质量和施工进度,安装前先应对轨道及模板的有关质量指标进行检查和校正,安装中要用水平仪、经纬仪、皮尺等定出路面高程和线形,每5～10m一点,用挂线法将铺筑线形和高程固定下来。

侧模按预先标定的位置安放在基层上,两侧用铁钎打入基层以固定位置。模板顶面用水准仪检查其标高,不符合时予以调整。模板的平面位置和高程控制都很重要,稍有歪斜和不平都会反映到面层,使其边线不齐,厚度不准和表面呈波浪形。因此,施工时必须经常校验,严格控制。模板内侧应涂刷肥皂液、废机油或其他润滑剂,以便利拆模。

2.2传力杆设置

混凝土板连续浇筑时设置涨缝传力杆的做法,一般是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木质或铁质压缝板条,其旁再放一块涨缝模板,按传力杆位置或间距,在涨缝模板下部挖成倒U形槽,使传力杆由此通过。

2.3混凝土混合料的制备与运输

拌合混凝土要准确掌握配合比,特别严格控制用水量。每一班应检查材料量配的精确度至少2次,每半天检查混合料的坍落度2次。机械运送混凝土时须进行匀料,合适的运距应视车辆种类和混合料容许的运输时间而定。高温天气应采取覆盖措施,以防止混合料水分蒸发。

2.4摊铺和振捣

当摊铺或振捣混合料时,不要碰撞模板和传力杆,以避免其移动变位。

机械摊铺混凝土时,摊铺前必须保持一定高度的混凝土拥料,以保证有足够的料来找平,拥料高度以5～15cm控制比较合适,振实工序的工作内容主要是用插入式振捣机组或弧形振动梁对摊铺整平后的混凝土进行振捣密实、均匀,使混凝土路面成形后获得尽可能高的抗折、抗压强度。本工序是路面内在质量的关键,影响振实效果的主要因素有混凝土坍落度,振捣方式,粗集料最大粒径对振实效果的影响最为明显,当混凝土坍落度小于2cm时,须用插入式振捣器对边部进行预振才能保证混凝土的密实和均匀性。振实机械的工作速度对混凝土的振实效果也有影响,当混凝土坍落度为2～3cm时VOGELE机型振实机的工作速度为0.3m/min比较合适,随着坍落度的增减,工作速度可适当加快或减慢,国产C-450X机型改进后的插入式振捣机组、振实效果好,对坍落度的适用范围较宽,但在设置钢筋的部位振捣时须特别小心,施工中应根据传力杆、拉杆的设置情况准确地将部分振捣器提起或落下,并辅以平板振捣器振实,以保证振实效果。

2.5筑做接缝

(1)胀缝。先浇筑胀缝一侧混凝土,取去胀缝模板后,再浇筑另一侧混凝土,钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其他润滑油,在混凝土振捣后,先抽动一下,而后最迟在终凝前将压缝板条抽出。抽出为确保两侧混凝土不被扰动,可用木板条压住两侧混凝土,然后轻轻抽出压缝板条,再用铁抹板将两侧混凝土抹平整。缝隙上部浇灌填缝料,留在缝隙下部的嵌缝板是用沥青浸制的软木板或油毛毡等材料制成。

(2)横向接缝,用下列方法筑做:

①切缝法。在混凝土捣实整平后,利用振捣梁将“T”形震动刀准确地按缩缝位置震出一条槽,随后将铁制压缝板放入,并用原浆修平槽边。当混凝土收浆抹面后,再轻轻取出压缝板,并立即用专用抹子修正缝缘。

②锯缝法。在结硬的混凝土中用锯缝机锯割出要求深度的槽口。这种方法可保证缝槽质量和不扰动混凝土结构,但要掌握好锯割时间,合适的时间视气候条件而定,炎热而多风的天气,或者早晚气温有突变时,混凝土板会产生较大的湿度或温度坡差,使内应力过大而出现裂缝,锯缝应早在表面整修后4h即可开始。如天气较冷,一条内气温变化不大时,锯割时间可晚至12h以上