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中国铁路客运运营模式的法律规制研究的开题报告

一、选题背景及意义

我国铁路运营模式一直是以集团化管理或垂直管理为主，但随着铁路市场化进程的深入和改革的不断推进，各类经营主体也越来越多元化，而每一种经营主体所采取的运营模式也存在不同，但是，目前中国铁路客运运营模式的法律规制还没有得到充分探讨和建立，因此，本文拟对中国铁路客运运营模式的法律规制进行研究，以推动我国铁路市场化的进程，促进铁路客运服务的增强。

二、研究内容及方法

本文将主要研究中国铁路客运运营模式的法律规制，探讨其发展历程、现状及存在的问题，并结合国家有关法律政策加以分析，以及对铁路客运市场化及其管理的相关法律政策进行分析和评价。

本文采用文献法、案例法、比较法等研究方法综合分析中国铁路客运运营模式的法律规制，提出相应的对策和建议。

三、预期成果

本文旨在通过对中国铁路客运运营模式的法律规制研究，推动我国铁路市场化的进程，促进铁路客运服务的增强，预期达到以下几个方面的成果：

1.全面了解中国铁路客运运营模式的发展历程、现状及其存在的问题；

2.分析国家铁路市场化的政策法规及其影响；

3.提出促进铁路客运市场化改革的对策和建议。

四、论文结构

第一章绪论

本章主要介绍选题背景，研究意义，以及研究内容和方法。

第二章中国铁路客运运营模式的发展历程

本章主要介绍中国铁路客运运营模式的发展历程，分析不同运营模式存在的问题。

第三章中国铁路客运运营现状

本章主要介绍中国铁路客运运营现状，分析存在的问题。

第四章国家铁路市场化的政策法规

本章主要介绍国家铁路市场化的政策法规及其对铁路客运运营模式的影响。

第五章对铁路客运市场化改革的对策和建议

本章主要提出促进铁路客运市场化改革的对策和建议。

第六章结论

本章对全文进行总结，并提出研究的不足之处及以后的研究方向。