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基于MATLAB/Simulink和神经网络的四轮转向仿真研究的开题报告
摘要:
近年来,在车辆导航控制领域,四轮转向技术日趋成熟,成为车辆导航控制的重要手段。本文基于MATLAB/Simulink和神经网络的四轮转向仿真研究,旨在探究四轮转向技术对车辆行驶稳定性、行驶性能、操纵性等方面的影响,为车辆导航控制提供理论支持。
本文主要通过以下方式开展研究:首先,建立四轮转向车辆模型,并使用MATLAB/Simulink进行仿真,在不同速度下对车辆的行驶稳定性、行驶性能等进行评估与分析;其次,应用神经网络进行数据处理,对不同速度下车辆四轮转向的动力学特性进行建模与仿真,提高仿真结果的精度和准确性;最后,根据仿真结果和分析不同四轮转向技术的优缺点,提出相应的改进措施和建议。
本文旨在通过四轮转向技术仿真研究,提高车辆安全性和行驶性能,为车辆导航控制领域的发展提供一定的理论基础和技术支持。
关键词:四轮转向;MATLAB/Simulink;神经网络;车辆导航控制;仿真研究
Abstract:
Inrecentyears,four-wheelsteeringtechnologyhasbecomeincreasinglymatureinthefieldofvehiclenavigationandcontrol,becominganimportantmeansofvehiclenavigationandcontrol.BasedonMATLAB/Simulinkandneuralnetwork,thispaperaimstoexploretheimpactoffour-wheelsteeringtechnologyonvehiclestability,drivingperformance,andmaneuverability,andprovidetheoreticalsupportforvehiclenavigationcontrol.
Inthispaper,thefollowingmethodsaremainlyusedtocarryoutresearch:first,establishafour-wheelsteeringvehiclemodel,anduseMATLAB/Simulinktosimulateandevaluatethestability,drivingperformance,andotheraspectsofthevehicleatdifferentspeeds.Secondly,applyneuralnetworkfordataprocessing,modelandsimulatethedynamiccharacteristicsofthevehiclesfour-wheelsteeringatdifferentspeeds,andimprovetheaccuracyandaccuracyofsimulationresults.Finally,basedonthesimulationresultsandanalysisoftheadvantagesanddisadvantagesofdifferentfour-wheelsteeringtechnologies,correspondingimprovementmeasuresandsuggestionsareproposed.
Thispaperaimstoimprovevehiclesafetyanddrivingperformancethroughsimulationresearchonfour-wheelsteeringtechnology,andprovideacertaintheoreticalbasisandtechnicalsupportforthedevelopmentofvehiclenavigationandcontrolfield.
Keywords:four-wheelsteering;MATLAB/Simulink;neuralnetwork;vehiclenavigationcontrol;simulationresearch
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