新建贵阳至广州铁路大虫泠大桥实施性施工组织设计.docVIP

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大虫泠桥施工组织设计

1.编制依据

（1）DK321+774大虫泠双线大桥施工图；

（3）直（曲）线双线T型空心桥台配通桥（2008）2227A贵广桥参04；

（4）组合箱梁直（曲）线双线矩形实体桥墩贵广桥参13-1；

（5）组合箱梁直（曲）线双线矩形空心桥墩贵广桥参13-2；

（6）钻（挖）孔灌注桩构造二设桥参（2005）4010；

（7）铁路综合接地系统通用参考图通号（2008）9302；

（8）墩台检查设备参考图；

（9）现行的国家有关方针政策及国家和铁道部有关标准、规范、验标及施工指南等；

2.编制范围

大虫泠双线大桥，里程为DK321+580.16～DK321+943.34，大桥全长363.18m。工程内容主要包括钻孔灌注桩、大体积承台混凝土浇筑、高大矩形变截面实心和空心墩及T形空心桥台施工等

3.工程概况

3.1主要技术标准

主要技术标准见表3.1-1“主要技术标准表”。

表3.1-1主要技术标准表

序号

项目

技术标准

1

线路等级

Ⅰ级

2

正线数目

双线

3

路段旅客列车设计行车速度

200公里/小时，预留提速条件。

4

最小曲线半径

3500m

5

限制坡度

龙里北至贺州18‰

6

到发线有效长度

850m（双机地段880m），只办理客车的车站650m

7

牵引种类

电力

8

牵引质量

不大于4000吨

9

闭塞类型

自动闭塞

10

建筑限界

满足开行双层集装箱列车运输要求

3.2工程概况

大虫泠双线大桥，大桥中心里程为DK321+774，孔跨布置1×24+10×32m箱梁，全长363.18m。下部构造基础为钻孔桩基础，直径为d=1.25m和d=1.5m两种，分别77根和41根，共118根，最短桩长为9m，最长桩长为28m。矩形承台9个，T型空心桥台2个，高大矩形变截面实心（空心）墩和等截面实心墩共9棵。本桥0号台、11号台台前坡面采用M10浆砌片石，厚30㎝，下设10㎝厚碎石垫层。本桥10号墩基础基坑采用M10浆砌片石挡墙，边坡防护采用C25混凝土挡墙，在桥墩处永久地面回填线为1：3坡比。本桥设计桩底持力层为砂岩，桩端嵌入无斜坡情况下W2（弱风化）

3.2.1地形地貌

本桥属于剥蚀低山地貌区，绝对高程140～500米，沿线为云贵高原东侧的梯级大斜坡地带、90%以上面积属于山岳地形，由西北向东南逐渐降低。本桥位于农田区，其地形比较平坦，桥梁周边山体植被很发育，自然坡10～45度，坡面一般覆土较薄。桥梁所穿过区域地表水丰富，水系比较发达，属珠江水系支流柳江流域，地表水汇集呈溪流入浔江，再汇入柳江。

3.2.2气象特征

本地气候属亚热带～南亚热带湿润季风气候区，常年气候温和湿润，雨量充沛，四至九月暴雨较为集中，为汛期，冬季很少严寒。

3.2.3地质特征

沿线不良地质主要软土、松软土和红黏土等。本桥属于第四系和震旦系，主要地质构造为冲洪积层、坡残积层、南陀组、软塑状粉质黏土、粉质黏土和砂岩等。地表层主要为薄层状粉质黏土，弱风化层主要为砂岩。地震动峰值加速度小于0.05g。

3.2.4沿线施工条件

3.2.4.1交通运输条件

本工程主要公路为G321国道及部分新建便路，可作为施工人员、材料、机械设备进场交通道路。

3.2.5主要工程数量

具体工程数量见“表3.2-2大虫泠大桥主要工程数量表”。

表3.2-2大虫泠双线大桥主要工程数量表

序号

项目名称

单位

数量

1

基础

钻孔桩(1.25m)

米/根

1233/77

钻孔桩(1.5

米/根

705.5/41

承台C30砼

立方米

3001

基础钢筋

吨

198.3

2

墩台身

混凝土C30砼

立方米

5917

钢筋

吨

131.7

3

桥面系

米

363.18

4

预应力混凝土梁L=24m

孔

1

5

预应力混凝土梁L=32m（双线）

孔

10

3.3工程特点

（1）施工环境差

本桥所属亚热带～南亚热带湿润季风气候区，常年气候温和湿润，雨量充沛，四至九月暴雨较为集中，为汛期。施工区域跨过农田区，施工场地规划布置困难。

（2）质量标准高

本铁路线路设计200公里/小时，预留提速条件；铁路实车检测速度达到设计速度的110%，开通速度达到设计速度目标值；建设标准要求高。

（3）环保工作难度大

本工程建设绿色生态铁路的环保要求高。施工过程中要做到不破坏原有的地形地貌，做到水土保持，以免引发地质灾害。

4.总体施工方

4.1施工便道

施工便道参照交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中四级道路的标准，路面宽按3.5米，最大纵坡9%，桥涵的汽车荷载等级采用“汽车-Ⅱ级”，砂石路面；从主便道到大虫泠大桥新建1km便道，以满足施工人