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1
船舶危险区域防爆电气设备的选用
一、工作概况
(一)任务来源
本标准根据国标委发[2023]64号《国家标准化管理委员会关于下达2023年国家标准复审修订计划的通知》的要求编制,项目号是:T-469,标准名称为《船舶危险区域防爆电气设备的选用》,由中国船舶集团有限公司第七○
八研究所负责编制,要求完成时间为2025年4月28日。
(二)主要参加单位和工作组成员及任务分工
1)主要参加单位任务分工
中国船舶集团有限公司第七〇八研究所——负责标准的主要编制工作,并负
责项目的管理和标准的报批等工作;
江苏新扬子造船有限公司——参与标准的编制工作,负责标准审核校对等工
作。
2)编制组人员组成及分工
序号
姓名
单位
分工
1.
杜睿
中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
负责标准组织修订和整
体技术内容校核
2.
陈涛
中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
负责标准修订撰写校核
3.
王宇航
中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
负责标准修订撰写校核
4.
邓日憙
江苏新扬子造船有限公司
负责标准修订撰写校核
2、主要工作过程
任务下达后,编制单位组织人员进行讨论协调,开展标准编制工作,立即成立了标准编制组,并加强资料的收集、翻译和整理。该标准非等效采用IEC国际标准IEC60092-502:1999《Electricalinstallationsinships—Part502:
Tankers-Specialfeatures》,并结合我国实际情况进行编制。
根据标准编制工作需要,编制组多次召开该标准草案的研讨会,讨论相关技
术内容的修改完善。讨论过程中,大家对标准中的术语等技术内容进行逐条审核,
2
在充分讨论的基础上,根据船舶行业的技术现状,对存在的问题进行讨论和修改。
并于2024年4月形成标准征求意见稿和编制说明。
二、标准编制原则和确定标准主要内容
(一)标准编制原则
1)先进性:本标准基于我国船舶危险区域电气设备布置及选用的经验积累,结合实船应用开展本标准的修订,该标准代表了当前我国船舶危险区域划分及防
爆电气设备的选用的先进技术水平。
2)协调性:本标准部分采标IEC60092-502-199《Electricalinstallationsinships–Part502:Tankers–Specialfeatures》,结合国内船舶设计、生产等技术的相关经验,并综合考虑我国相关企业的制造
实际情况和船舶行业标准的要求而修订。
(二)主要内容说明
1)适用范围
本标准规定了海洋船舶各危险区域及其电气设备的特殊技术要求和选用,适
用于A、B、C、D类液货船、运载机动车辆的船舶和煤船。
2)技术内容
GB/T17436-1998《船舶危险区域防爆电气设备的选用》部分采标IEC60092-502-1994,另外还参照了GB/T22189,IGC,SOLAS等内容要求,是船舶危险区域划分及防爆电气设备的选用基本准则。这些年来相关规范规则有了较大修改,包括防爆电气设备种类增加,防爆区域划分的修订等。较完整的弥补了原
有标准在现阶段应用不足的问题。GB/T17436-1998也理应跟随之同步进行修订。
本标准技术内容主要包括防爆电气设备分类、船舶危险区域防爆电气设备分类、船舶危险区域防爆电气设备、液货船的一般要求选用等内容。主要作了如下
修改:
1.“防爆电气设备分类”规定了防爆电气设备分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三类,以及级
别与温度组别等内容进行了规定。
2.“船舶危险区域电气设备防爆型式分类”中对船舶危险区域防爆电气设
备类、级别和温度组别等内容进行了规定。
3.“船舶危险区域防爆电气设备选用”中对船舶危险区域选用相应的防爆
型式电气设备等内容进行了规定。
;
4.“液货船的一般要求”中对配电系统、电源及配电设备、电缆及其敷设、
电气保护等内容进行了规定。
三、主要试验与验证情况分析
本标准是对GB/T17436-1998《船舶危险区域防爆电气设备的选用》进行修
订,原标准起草单位即为本标准的编制单位。
本标准所规定的内容都在以往的生产实践中得到验证,满足船舶危险区域电气设备布置及选用等相关的船级社规范、国家标准和行业标准的要求。标准起草单位中包含船舶电气设计生产的专业企业,在多年船舶电气生产的过程中,积累
了大量的设计制造经验,形成了专业的技术团队,产品大量应用于各类船舶。
本标准已在主编单位的产品中得到验证。电气设备布置及选用均按照本标准
执行,经实船应用确认,满足使用要求。
一、标准中有关专利情况说明
本标准中没有涉及到专利。
二、
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