新建遵化南至小寺沟地方铁路工程施工组织设计.docVIP

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施工组织设计建议书

工程概况

工程概述

新建遵化南至小寺沟地方铁路工程位于河北省东北部，锦承铁路南侧，京山铁路北侧，是连接唐山市与承德市的第一条铁路运输通道。该线南起唐遵线的遵化南站，北至锦承线的小寺沟站，途经唐山市的遵化市、迁西县，承德市的宽城县、平泉县，线路全长121.849Km。本标段为新建遵化南至小寺沟地方铁路工程（承德段）第4标段站前工程，位于宽城县境内，起点位于贾杖子，途经张杖子、双庙沟、安达石，终于崖子门前，本标段起讫里程DK40+800～DK49+000，线路长8.2Km。

主要技术标准

主要技术标准见表1-1。

表1-1主要技术标准

序号

项目

技术标准

1

铁路等级

地方铁路Ⅰ级

2

正线数目

单线

3

限制坡度

15‰

4

最小曲线半径

一般地段600m，困难地段300m、400m

5

牵引种类

内燃

6

机车类型

DF4D

7

到发线有效长度

450m(预留550m）

8

闭塞类型

半自动闭塞

自然状况

地质特征

线路走行区域地处燕山山脉东段，地势呈东北高、西南低，由中低山区逐渐过渡到低山丘陵区，线路经过地区位于燕山山脉中段与华北平原北缘相接的山区地带，海拔相对高差在130m～650m，自然平均纵坡在13‰～17‰。本标段位于低山丘陵区，区内山脉大致呈东西方向延展，和区域构造线方向基本一致，地貌形态浑圆，山间谷地开阔平坦，植被较发育；河流蜿蜒曲折，沟深谷窄，纵坡比降大。

沿线出露地层有太古界、元古界、古生界、中生界及少量第四系地层。本标段主要分布有上太古界遵化群片麻岩类岩石、元古界震旦系下统组成岩石主要为石英砂岩、页岩和白云岩相间出现及不很发育的第四系地层。本标段在DK46+292断裂发育，规模较小。

双庙人防工程位于张杖子隧道出口柳条沟村，影响里程DK43+688～DK43+784为60年代开挖，坑道纵横交错，布置复杂，高宽各约2m，开挖在第四系黏性土中，坑壁皆为土质，埋深约在地面下8～20m左右，地下分两层，现已充水，94年局部曾坍塌。

水文特征

沿线主要河流为滦河、长河、爆河和黎河，均属滦河水系，水流一般较大，唯其支流除洪水期外通常干涸，部分由基岩裂隙水渗出成泉汇成的山谷小溪有的也可保持常年流水，水质除滦河干流轻度污染，个别村镇含氟量超标外，总体状况优良，均可被工农业生产及生活利用。地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，孔隙潜水一般埋深小于5m，基岩裂隙水埋深为30～40m。本标段水质良好，符合饮用水标准。

气象特征

线路走行区属温带半干旱、半湿润大陆性季风气候，冬季寒冷干燥少雪、春季干旱多风少雨、夏季高温炎热多雨、秋季晴朗冷暖适中、四季分明、雨热同季、昼夜温差大、南北差异大等特点。平均气温7.4～10.1℃，极端最高气温42.1℃，极端最低气温-31.4℃。年平均降雨量529～817mm，年最大降雨量1078mm，年平均蒸发量为1150～1693.5mm。沿线最大冻结深度100～139mm；年均风速0.9～1.9m/s，最大风速23m/s，常年主导风向南南西。

地震

根据《中国地震动参数区划图》，标段区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。

交通

沿线交通主要有国道101线、112线，省道251、252、355、358公路，多与线路并行、以及联系县、乡、村的乡镇道路纵横交织，交通便利。本标段沿线附近主要有省道251、252、358公路。

主要工程内容和范围

本标段主要工程内容：张杖子隧道2571m、双庙沟隧道478m、双庙沟特大桥570.12m、DK45+453-DK45+853.05段陡坡路基、安达石358省道大桥340.42m、安达石站、崖门子隧道665m、崖门子1号大桥241.04m。招标范围为新建遵化南至小寺沟地方铁路工程（承德段）第4标段站前工程，DK40+800～DK49+000段范围内所有的土石方及附属、桥梁（3座）的下部建筑、涵洞（12座）、隧道（3座）、安达石站房屋及暖通建筑安装、给排水安装的施工，含大、小型临时设施；施工图所含线内外水土保持、环境保护；调遣费、安全防护、技术措施、与地方政府和运输部门协调及相关费用。

总体施工组织布置及规划

施工总体布置、规划原则

响应招标文件要求，为实现“全部工程质量确保一次验收合格率100%，优良率90%，消灭重大质量事故；杜绝重大伤亡事故、一般以上行车责任事故的发生；符合国家、铁道部及地方有关环保、水保的要求”的总体目标进行施工组织总体布置及规划。合理安排施工顺序，采用网络计划技术科学安排进度计划；采用先进、成熟、经济、适用、可靠的施工技术和施工工艺；合理布置施工临时设施，减少施工用地；配备先进的机械化作业生产线，保障工序质量，提高生产效率，降低工程成本，提高经济效益；严格工程质