出运码头施工方案.docx

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出运码头施工方案

出运码头专项施工方案

版本编号:ⅡB

编制人员:子公司法人:工程总工程师:

编制人员:

子公司法人:

工程总工程师:项目经理:

定稿日期:

子公司技术负责人:批准文件号:

批准日期:

名目

—分项工程概况 1

工程简介 1

施工环境及条件 1

施工环境 1

地质条件 1

本分部工程的目标及治理要求 1

适用技术标准、标准及验收标准 2

二环境因素、危急源及风险分析、评估 2

环境因素 2

危急源及风险分析、评估 2

对风险操纵和保证技术措施 5

三要紧施工工艺方案 6

施工组织及施工安排 6

场地平面布置图规划 6

工艺技术方案 10

港池挖泥 10

护岸施工 12

灌注桩施工 14

施工进度打算及保证措施 24

资源配置 24

四、职业安康安全、环境疼惜、质量保证技术措施 25

职业安康安全保证措施 25

组织保证 25

孔桩施工危急源分析、识别 27

技术措施 27

环境疼惜保证技术措施 28

质量保证技术措施 29

材料要求 29

技术要求 29

施工要求 29

—分项工程概况

工程简介

广西北部湾港钦州码头接岸工程主体工程位于我国南海的北部湾北部的钦州湾内。工程起点于30万吨油码头关心平台交接点,终点至规划三墩外港规划岸线区南端部登陆点,总长度2998.25m。

码头为灌注桩根底出运码头,码头前沿水深-3.5米,长度为150米,。

施工环境及条件

施工环境

箱梁预制场拟建于大榄坪9号泊位码头前方陆域,该区域为吹填砂场地,地势较平坦,面积宽广,场地上掩盖大量的杂草,前沿水深大多为0~-1m左右。该梁场位置距离栈桥工程现场水上距离约11.8km。陆上通往钦州港的道路正在施工中,目前通车条件较差。生活及施工用水电接口已接通至现场。

地质条件

据钻探提醒,场地岩土层要紧由回填砂、第四系海陆交相互沉积层〔Qmc〕、侏罗系基岩〔J〕组成。

〔1〕前方场地地表为回填砂,层厚7.50~8.50m,层底高程-1.70~-2.70m。

〔2〕第四系海陆交相互沉积层〔Qmc〕

污泥①:深灰色,含有机质,具腥臭味,流~软塑状,土质不平均,表层含少量碎石、角砾,抽取进尺快。该层分布场地表层,全部钻孔均有提醒,层厚9.80~12.70m,层底高程-10.75~-14.18m。

〔3〕侏罗系地层〔J〕

岩性为粉砂岩,泥质粉砂岩,依照风化程度不同分为强风化层②和中风化层③,其特点描述如下。

1〕强风化粉砂岩②:紫红色,岩质特地软,水钻进尺快,岩芯呈碎块状。该层钻孔有提醒,层厚0.50~0.60m,层底高程-11.35~-13.17m。

2〕中风化粉砂岩③1:紫红色,局部夹薄层状泥质粉砂岩,粉砂状构造,中厚~厚层状构造,裂隙较发育,岩质较硬,岩芯呈短~长柱状、少量碎块状。该层钻孔有提醒,最大提醒厚度5.40m,未钻穿。

3〕中风化泥质粉砂岩③2:紫红色,局部夹薄层状粉砂质泥岩,泥质粉砂构造,中厚层状构造,裂隙较发育,岩质稍硬,岩芯呈短柱、碎块状。该层钻孔提醒,最大提醒厚度5.10m,未钻穿。

本分部工程的目标及治理要求

环境因素、危急源及风险分析质量目标:工程施工符合设计文件的有关要求,工程质量确保按交通部公布的?水运工程质量检验标准?〔JTS257-2023〕到达合格标准。

安全目标:保不发生重大机损和人员伤亡事故,重伤频率为0。工期目标:2023年8月25日前完成梁场建设。

适用技术标准、标准及验收标准

〔1〕?水运工程质量检验标准?〔JTS257-2023〕

〔2〕?港口工程地基标准?(JTS147-1-2023)

〔3〕?水运工程混凝土施工标准?〔JTS202-2023〕

〔4〕?水运工程测量标准?〔JTS131-2023〕

〔5〕?港口工程桩基标准?〔JTS167-4-2023〕

〔6〕?海港总体设计标准?〔JTS165-2023〕二环境因素、危急源及风险分析、评估

环境因素

本工程施工水域潮差大,5-6月西南涌大,且常常有暴雨、强阵风等天气阻碍,码头前沿灌注桩受天气和水文阻碍较大。

危急源及风险分析、评估

号程故1沉桩无方案,未交底施工、使用三无船舶

1

沉桩

无方案,未交底施工、使用三无船舶

物体打击

2

〔钢护筒〕 捆桩方法不正确或管桩滚动伤人

起重损害

3

桩锤、吊钩、钢丝绳断开脱落

可能导致的事

3

4

5

灌注桩

7

施工

8

9

11

12

13

桩架平台上螺丝、配件坠落,桩工无证上岗、酒后上岗、桩架上不系安全带、不戴安全帽、不正确使用安全防护用品

桩架平台上螺丝、配件坠落,桩工无证上岗、酒后上岗、桩架上不系安全带、不戴安全帽、不正确使用安全防护用品

施工作业平

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