照明设计说明.docx

照明工程设计说明

设计依据

《电力工程电缆设计规范》

GB50217-94；

城市工程管线综合规划规范

（GB50289-98）

《城市道路照明设计标准》

CJJ45--2006；

《低压配电设计规范》

GB50054-2011；

《供配电设计规范》GB50052-2009；

《建筑防雷设计规范》

GB50057-2010；

《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001；

国家现行的市政工程设计有关的规

范、技术标准及规定；

道路及其他专业提供的设计文件。

设计范围

本工程为乐自高速自流井区连接线新建工程，设计范围为K1+050～

K5+864，道路全长4828米，道路宽40

米，照明工程按照城市主干道设计。

供电电源

路灯照明作为城市亮丽工程的一部分，在提升城市形象上起着很重要的作用，因此路灯电源应该足够可靠。本区照明工程结合电力规划和路网分布，区域内路灯电源由路灯专用箱变及控制柜提供，由系统保证电源供应，设计考虑由临近城市10kV电网“T”接电源作为该路段路灯供电电源，对整个区域路灯照明箱式变电站供电。箱变台数根据路网分布和各段道路长度确定，并保证三相供电半径不大于1000米（保证电压降不大于10%）。箱式变电站容量选择适度放大，预留容量作为就近城市夜景照明及交通信号灯的供电电源。箱式变电站及控制柜设置在道路外侧绿化

带内。

依据路网组成形式及照明灯具对配电距离的要求，本次共设计3座箱式变压器及控制柜为设计区域照明系统

供电，变压器型号选择为：

TCB/CSS-10-W-100kVA-10kV/0.4kV

共3台线性分布，间距1600米左右，实际布置位置应视现场地理情况及10kV电源点位置而定。各箱变级控制柜为区域城市景观、公共用电负荷做了部分容量预留。

负荷计算如下：LK1：Pe=107KW、Kx=1、COS?=0.9、

Ijs=180.13A，供电及控制范围：自流井连接线（K1+050-K2+640）、公交站台、景观照明及交通信号符合预留，电源由新建TM1箱变（160KVA）供给；

LK2：Pe=106.35KW、Kx=1、

COS=0.9、Ijs=179.04A，供电及控制范围：北环路（K2+670-K4+260）、公交站台、景观照明及交通信号符合预留，电源由新建TM2箱变（160KVA）供给；

LK3：Pe=106.75KW、Kx=1、

COS=0.9、Ijs=179.71A，供电及控制范围：北环路（K4+290-K5+830）、公交站台、景观照明及交通信号符合预留，电源由新建TM3箱变（160KVA）供给；

施工前需核实10KV及380V供电点，图中控制柜及箱变位置可根据实际供电点位置做适当调整，调整距离超过50米时应该征得设计意见后方可实施，

像是变压器原则上邻近路灯控制柜50米范围内安装，具体安装点位须由电力部门指定。

低压配电系统要求个照明回路末端电压在额定电压的90%-105%之间，所有灯具按L1、L2、L3，L1、L2、L3三相

顺序平衡接线。

光源设计

遵循经济、可靠、美观、方便的原则，对整个区域道路路灯进行光源、照

明器选择及布置设计。

由于各类电光源在发光效率、寿命、显色性各方面差异很大，因而在应用场所方面也有所不同。普通白炽灯光效低，卤钨灯光效低、体积小、显色性好、寿命短；高压汞灯光效高、体积小、寿命长、显色性不好（发青）；高压钠

（Na）灯光效非常高，体积中等，显色性一般（发红），寿命长，金属卤化物灯光效高、体积小、显色性非常好，

但寿命偏短。此外新兴光源LED灯亮度高，显色性好，寿命长，十分节电，但造价高。因城市道路对光源光效和寿命要求高，对显色性和光色光源有一定的要求。

灯具的选择是照明设计的一部分，其选择恰当与否，直接影响照明质量、经济性能和能耗指标好坏。灯具选择要综合考虑照明方式、使用场所的照度要求、环境条件及投资费额等主要因素，本次着重从灯具结构和光特性两方面进行选择说明。以下是选择灯具时所考

虑的几个要素：

Ⅰ、灯具要与光源配套结构要与光源的种类配套；规格大小要与光源的功

率配套。

Ⅱ、灯具必须与使用环境条件相适应所选择的灯具应适应外界的潮湿，多尘，有一定腐蚀性的要求，本次设计要求所有路灯均应达到IP65防护等级。Ⅲ、合理利用配光分布，配光分布

合理，能提高照明效率，减少电能损耗。考虑到所设计道路多为城区主要要道，车速快，宜采用截光型灯具。

Ⅳ、另外，设计考虑要对眩光加以

限制和利用。

综上，本次设计光源选取高光效Na（高压钠灯）作为主要光源，灯具选取防护等级IP65、半截光型灯具。

照明设计标准

照度计算

本工程参照《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）设计标准