长沙地铁分析和总结.docx

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

长沙轨道交通

长沙轨道交通

目录

简介

标志意义建设事记总体规划各条线路具体实施施工影响简介

标志意义建设事记总体规划各条线路具体实施施工影响

展开

编辑本段简介

长沙轨道交通 1、2、3号线部分路段

长沙轨道交通又名长沙地铁,于 2009年正式启动建设,目前在建的有轨道

交通1号线及2号线一期工程,2号线一期工程将于 2013年率先正式运营。

长沙轨道交通规划中,拟于“十二五”建成轨道交通 1-6号线,未来总共

建设10条线路。其中,1号线及2号线成“十”字在河东的五一广场相交,

3号线及4号线在大河西先导区成“×”相交。到“十二五”末,长沙轨道交通通车里程将达到 130km以上,成为中国修建轨道交通最快的城市。

编辑本段标志意义

长沙轨道交通 LOGO

据标志设计者唐悍淋介绍,LOGO由长沙拼音首字母“C”、“S”构成,具有高度的识别性,区别于其他轨道交通LOGO,同时CS构成了一副快车追逐太阳的蓝图,体现了长沙轨道交通带给市民便捷、快速的生活,诠释了“心忧天下,敢为人先“的长沙精神。快车冲出圆圈,打破常规,表现了长沙

轨道交通开放、与世界接轨的城市精神,更展现了长沙轨道交通奋力进取、与时俱进的时代精神。“S”下方的开口笑,更体现了乘客的满意是长沙轨道交通一直的追求。红色是长沙历史文化的载体,有积极向上、好客热情之意,在传统文化中还有吉祥如意的意思,展现了长沙轨道交通乘客至上、安全第一的服务宗旨;蓝色代表科技、时尚,沉稳大气,给人安全感,体现长沙轨道交通安全快速的特点。

编辑本段建设事记

2009年2月10日,国家发改委批复了长沙市城市快速轨道交

长沙轨道交通 2号线开工典礼

通近期建设规划。按照国务院要求,拟批轨道交通项目城市的基本条件是:GDP达到1000亿元;地方财政一般预算收入达到 100亿元;城区人口300万人。批复前,长沙市已完全具备这些条件。

2009年4月29日,长沙市轨道交通集团有限公司授牌。

2009年9月28日,轨道交通2号线一期工程正式开工建设。

2010年12月26日,轨道交通1号线一期工程正式开工建设。预计2011年12月,轨道交通3、4号线正式开工建设。

预计2013年10月,轨道交通2号线一期工程正式运营。

预计2014年12月,轨道交通1号线一期工程正式运营。编辑本段总体规划

长沙轨道交通枢纽五一广场站规划

据远期规划,长沙轨道交通共建设10条主线,并建设各线路支线。1号线

及2号线成“十”字在河东的五一广场相交,3号线及4号线在大河西先导区成“×”相交——以1、2、3、4号线为核心,加之5、6、7、8、9、10号线,构成“成环成网”的格局。

核心骨干线路具体规划中,1号线及2号线形成的长沙市南北向(芙蓉路)和东西向(五一大道)轨道交通“十”字形骨架,与城市最大交通走

廊相对应。1号线起点站为彩霞路站,与重要支线 1A号线交汇于湘绣城站,止于万家丽路站,拉通城市南北。东西向的 2号线,将连接高新区和汽车

西站、长沙火车站、长沙火车南站等交通枢纽。 3号线将从大河西先导区的莲花镇方向出发,经含浦工业园、洋湖垸生态湿地到达岳麓山大学城,然

后往北在橘子洲大桥以南恰当位置下穿湘江到达长沙主城区,再往东到达长沙火车站前的车站路,继而沿车站北路下穿浏阳河到达新世纪片区,然

后折而往东到达长沙县城星沙以东的黄花镇附近,联系黄花国际机场。 4号线从望城县以北区域出发,大致沿金星大道范围南下经长沙市政府片区后,

沿枫林路经溁湾镇南下与 3号线在岳麓山大学城交会,继而从橘子洲头以南下穿湘江进入长沙主城区,然后斜着往东到达武广长沙南站,最后下穿浏阳河到达长沙县黄兴镇以东片区。

编辑本段各条线路

长沙轨道交通中目前已经启动 1号线与2号线一期工程建设,拟于2015

年前建成1-6号线。

一、长沙轨道交通2号线

(一期工程2009.9.28-2013.10;二期工程规划中)

长沙轨道交通 2号线走向

2号线一期工程自望城坡站至光达站,为东西走向,全长22.262千米,高

架线无,平均站间距1.1131千米,于2009年9月28日开工,预计2013

年10月通车,建设期为2009年-2013年。设站19座,自西向东分别是望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站、锦泰广场

站、万家丽广场站、人民东路站、长沙大道站、体育公园站、杜花路站、

文档评论(0)

tianya189 + 关注
官方认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

认证主体阳新县融易互联网技术工作室
IP属地上海
统一社会信用代码/组织机构代码
92420222MA4ELHM75D

1亿VIP精品文档

相关文档