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梁板运输吊装交通组织方案

梁板运输吊装交通组织方案

工程概述;

昌樟高速公路改扩建XX合同段新建跨线天桥有5座,大桥1座,5座天桥分别为XXA匝道桥、XX汽车天桥、XX村汽车天桥、XX村机耕天桥、XX机耕天桥。大桥为XX大桥。其中XX大桥为6跨,其余为4跨式天桥,共需要架设梁板164片。

因梁板地理位置特殊,桩号为K18+400,在K18+60-K19+800是XX互通区,所以所有上跨桥边跨即第一跨与第四跨均需要在高速公路上完成运输和架设。截止目前,XX西线4、5、6、跨共计21片梁,已完成16片计划在4月5日前完成预制,将于4月13日架设4、5、6跨,其余桥梁预制事宜,将于7月份以前完成吊装。具体吊装日期以A5标上报红头文件中的书明日期为准,所有上垮桥及谢家垄大桥均在高速公路单幅封闭后,采用2台200T吊车同步配合进行箱梁吊装,梁板运输采用3套运梁炮车上高速公路运梁。

架梁施工方案:

1、上跨桥架设计划顺序:

西线XX大桥XX村汽车天桥XX汽车天桥XX匝道桥XX机耕天桥XX村机耕天桥.

2、梁板运输方案:

(1)、梁板运输采用3套运梁炮车一趟运输3片箱梁整体推进的方案;

(2)、所有上垮桥和XX大桥均在高速公路上运输,需要交警、路政押运梁板运输车进入架设区域;梁车运输西线梁板在横穿中央分隔带开口栅时需高速交警、路政和安捷通临时管制交通。

3、梁板安装施工方案

(1)、梁片安装时,200T吊车一辆停靠在待架设孔位处,另一辆吊车停靠在孔位外侧。为使两部吊车在作业时达到同步一致,吊装时派三人拿彩旗及哨子同时指挥吊车及下面的作业人员。

(2)、试吊:汽车吊落钩,系好钢丝绳后,两端吊车同时缓慢起钩,待梁片离开梁车5一10CM后,停止起钩,停3一5分钟无异常后,吊车方能做下一步运作。

(3)、梁片吊装就位:梁片起升至适当高度后,吊车停止动作,待梁平稳后,吊车慢慢旋转,当梁片旋转至相应位置时,两吊车同时缓慢落钩,距盖梁20~30cm时,停止落钩,待梁片平稳后,吊车缓慢落钩至距盖梁上方10~15cm处后停止落钩动作,梁片就位。如发现梁片安装后支座没垫实,重新起吊,增加相应厚度的薄钢板,以保证板梁的安装质量。梁片安装时梁端要按设计帖减震胶块。

(4)、在起吊梁片时,两端吊车起吊速度要均匀一致,构件要平稳,梁片下放时亦须同时慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。

三、梁板运输与吊装交通组织方案

1、梁板运输交通组织方案

1)西线梁板运输交通组织方案:

12

LED超高亮箭头导向牌

1500×500面版、带支架总高2米、1000米可视距离

4

13

LED太阳能工事回转

Φ600、葵花型、带支架

4

14

LED路锥工事频闪灯

Φ120、圆型、带光控

100

15

LED路栏工事频闪灯

Φ135、圆型、带光控

10

16

路锥

700高、国标两道反光、3.5KG、发泡锥身橡胶底座

1000

17

水马

1500×800、加装反光片与反光膜、与红数量各半

100

18

LED交通指挥棒

Φ52×580、红膜红光

6

19

LED反光背心

桔色网格、黄反光网格、红灯

6

20

安全帽

ABS材质、黄色

20

21

哨子

警笛哨

5

22

便携式高音频喊话器

便携式、带充电、带录音

1

23

沙袋

野外露天用、防晒

2

M3

24

水袋

PVC、装重20KG

20

25

其他

3布控人员与职责:

XXX标交通布控人员安排表

序号

姓名

职务

电话

职责

1

XXX

安全部长

布控指挥

2

XXX

安全员

交通维护布控

3

XXX

安全员

交通维护布控

4

XXX

交通维护员

交通维护布控

5

XXX

交通维护员

交通维护布控

6

XXX

交通维护员

交通维护布控

7

XXX

交通维护员

交通维护布控

我标段委托福建安捷通有限公司负责箱梁吊装期间的所有交通维护布控及管理,根据架梁需求实现一天两班制或一天三班制,每班委派4名交通维护员轮流值守,实行12小时或24小时全程全时段交通安全维护值守,交通布控所需维护物资由我单位提供,福建安捷通有限公司严格按照布控方案对现场交通维护物资进行摆放、更换和维护等日常管理,如施工过程中半幅封闭交通维护布控引起交通严重拥堵,安捷通维护人员应积极配合协助交警等部门疏导交通。

安捷通交通维护布控人员岗位职责:(1)严格落实12或24小时执勤制度,要按时上岗、按时交接班,加强工作责任心,不得擅自脱岗。(2)执勤期间,要严格按照着装规定穿戴反光衣、安全帽和“安全员”袖标,手持发光指挥棒。(3)负责维护施工现场交通次序,对

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