省级优秀课件北师大版（2019）选择性必修1第四章1.数学建模实例.pptxVIP

十字路口汽车通行问题数学建模实例

课前准备（1）分组：5人一组，其中三人分别负责数学、物理和计算机领域的问题；一人为组长，负责组织协调；还有一人为发言人，负责整合成果交流展示.（2）让学生前一天观察学校门口的那个十字路口一次绿灯时长是多少？一次绿灯时长一条直行道路上能通过多少辆车呢？（3）实际测量、调查或上网查阅小轿车车长、十字路口等候车距、十字路口限速、车起步反应时间、车起步加速度，并设计数据收集表，完成数据收集.

提出问题随着城市经济的不断发展，工业化的进步，居民生活水平不断提高，汽车数量也在增加，我国城市交通拥堵问题日益严重.根据生活经验，红绿灯路口是交通拥堵的多发地点.问题：对于拥堵现象，如何提高绿灯的通行效率？

提出问题在一个十字路口,每次亮绿灯时间长为15s,那么,每次亮绿灯时,在一条直行道路上能有多少汽车通过十字路口?

建立模型思考：哪些因素可能影响汽车的通行效率?行人、非机动车干扰车距车速反应时间加速度车长起步方式1j2s3c4s5j1、相关因素分析与假设

原则:有利于建立模型,基本符合实际情况相关因素假设变量车长不同车辆长度都相等l5m车距不同相邻两辆车的车距都相等d2m起步方式汽车都是在静止状态下匀加速启动a2m/s2是否限速是v*40km/h反应时间不同前后车辆启动的延时时间相等T1s行人、非机动车干扰不会发生堵塞抓住主要忽略次要建立模型

（1）探究车辆的运行状态静止匀加速匀速建立模型

0（2）探究第n辆车的初始位置的表达式假设第一辆汽车车头的初始位置恰好对齐停车线，将停车线位置记作0，则为首项是，公差为的等差数列建立模型

（3）探究第n辆车在t时刻的位置建立模型

求解模型汽车序号n(15)124.6106.588.470.352.234.116.0-2.1

检验模型在视频中，一个十字路口，在绿灯亮的期间，一条直行道路只通过了5辆汽车.这说明该模型有漏洞.请讨论模型中的哪个数据不太符合实际呢？

调整模型检验结果十字路口，一条直行道路上只有5汽车通过，与实际情况非常接近.调整“反应时间”为2s，验证结果

评价模型探究:你认为哪个量对车辆通行效率影响最大？1) 车距缩短1倍2) 加速度提高1倍3) 限速提高1倍4) 反应时间缩短1倍评价方案：通过改变变量的取值，评价变量对车辆通行效率的影响。

评价模型探究:你认为哪个量对车辆通行效率影响最大？探究一“车距”调整为“1”探究二“加速度”调整为“4”汽车通行效率没有提升很多，并且缩短车距存在危险，不可取.汽车通行效率没有提升，并且提升加速度，对汽车性能要求很高.

评价模型探究:你认为哪个量对车辆通行效率影响最大？探究三“限速”调整为“80”探究四将“反应时间”调整为“0.5”汽车通行效率没有提升，并且十字路口限速，有危险.反应时间对通行效率提升有很大影响.

交通大建言问题1：如果反应时间为0，会怎样？问题2：你能提出什么建议提升十字路口车辆通行效率呢？评价模型

课堂总结问题：1.本节课学习了什么知识？2.本节课体现了哪些核心素养？数学建模的一般步骤直观想象、逻辑推理、数学抽象

课后作业【实践操作】选择你熟悉的十字路口，具体调查它的通行能力，采用本节所学尝试数学建模.【理论提升】在互联网上搜索一篇数学建模论文，分析步骤，审视假设的合理性.