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动车组车门设计浅析

摘要：动车组车门机构作为动车组列车极其重要的组成部分，越来越受到从

业人员的重视，本文主要对动车组车门设计进行了阐述，以期对专业从业者有所

帮助。

关键词：动车组车门；车门；功能；动作

1.引言

动车组具有编组灵活、方便、快捷、安全可靠、舒适的特点，在城际和市郊

铁路是一种常用的运输工具，它能实现小编组、大密度的高效性，深受各国铁路

运输城市轨道交通运输的欢迎。近年来，随着国家铁路建设的发展，高速铁路覆

盖率逐年增高，随着中国铁路客车的飞速发展，车门设计越来越受到人们的重视，

在车辆运行过程中，车门出现任何问题，就有可能造成危及行车安全的严重后果。

2.车门分类

动车组列车车门分为手动门和自动门两种。

手动门主要有司机室门、车内通道双扇滑门，标准卫生设施门，乘客服务室

的玻璃门及厨房门。自动门分为外部塞拉门和自动内门，自动内门分为自动外端

门和自动内端门。外端门为电控气动门，内端门为电动门。

3.塞拉门

塞拉门分为两种，一种是普通塞拉门；另一种是残疾人用塞拉门，残疾人用

塞拉门宽度比普通塞拉门宽。司机或者乘务员可以通过操作按钮对塞拉门进行集

中控制。当司机控制塞拉门关闭之后，动车组各车厢内部的开门显示灯熄灭，同