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关于越野赛道建设可行性方案的报告

海峡金港汽车文化广场（福州）股份有限公司2013年9月4日

关于越野赛道建设可行性方案的报告

前 言

一个标准的现代化越野赛道对国内刚刚兴起的汽车运动是多么的重要。中国现有3000多注册车手，但是每年能参与到汽车运动的人员寥寥无几，条件的制约限制着这项运动的良好发展。越野赛道的筹建就是本着满足众多汽车爱好者能够参与到这项运动中来的良好愿望。为提升汽车文化产业价值链，培育优质上市资源，海峡金港汽车文化广场（福州）股份有限公司秉持“文化推动市场繁荣，市场带动文化发展”理念，以中国首条美式直线赛道（0-400米）为起点，导入汽车运动。根据园区项目的建设进度，利用闲置场地，拟在原营销中心地块建设越野赛道，具体可行性方案如下：

一、建设越野赛道目的

越野赛道是（0-400米）直线赛道的配套之一，通过建设越野赛道，塑造出汽车文化品牌良好的行业形象，诠释汽车文化的全新理念；传播汽车文化品牌理念，与品牌产品零距离面对面，吸引更多汽车及相关产业对我们的关注，从而使我们的赛车文化逐渐市场化，国际化。

1、中国汽车工业的迅猛发展，家庭轿车保有量的持续增长；

有车族对运动、休闲场所的需求。

2、结合国内具备综合功能的汽车运动场地，在集合了专业

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赛道与商务活动环境特点优势下，已将运动项目的经营特色呈现

出来，并已逐渐赢得各类需求者的认可。

3、汽车运动的多元化引发了专业赛事、商务推广、场地经营互动需求的出现。

4、未来汽车运动赛事对场地规模、场地经营者、场地设施等条件指数的综合需求提出了更高的标准。

5、汽车运动所带来的商机，已成为众所周知的热点，随着中国汽车运动联合会在国内的各项赛事的成功举办，使百姓欣赏到国内高级别汽车赛事成为可能。

二、项目分析

越野赛道的建设规划，将本着场地经营与周边资源优势有机结合的思想，在现有条件基础上增强园区内项目间的互动发展。越野赛道在规划上将着重体现综合性能，注重协调发展的目标，从基础设施建设入手体现环保、运动、休闲、商务综合经营一体化功能。

三、越野赛道场地规划

1、场地地点：越野赛道设立在海峡汽车文化广场C地块（直线赛道缓冲区旁），如图；

2、占地面积：1.8万㎡（含成统房、主席台、观众看台）；

3、建设标准：土石障碍，国标赛道；

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4、投资费用：越野赛道建设费用预计 30 万元，配套建设

费用预计40万元，总建设费用预计70万元。

5、建设时间：预计25天，拟定十月份投入使用。

四、主要内容及功能

1、设施配套有库房、赛道照明设施、管理用房、赛道安全护栏护网设施、出入口道闸等。

2、越野赛道规划仿效大自然的真实路况，充分考察车手的胆量和驾驶技术，场地规划设置的障碍处有：泥浆路、V形弯道、

烂路、U形坑、深水坑、单边桥、S形沙坑、侧沙、连续坡、鱼鳞路、双边桥、连续弯路、碎石路、浅水坑、Ｚ木、连续坑位、飞越平台、炮弹坑等。

五、定义与要求

1、越野场地设置全封闭的赛道，赛场内设置检录区、发车台、障碍通过区和冲刺计时区。赛道总长度不得超过2000米，

难度不同的障碍设置不少于20处，两个

障碍物之间距离不得超过30米，赛道与赛道之间距离不小于4

米，赛道与赛道之间隔低于10米时赛道之间应设立隔离设施。2、在保证安全的前提下，场地应设置有主席台、控制中心、

观众席、救援区、记者采访区、赛车停放区和维修区。3、障碍物的设计规范

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平底水路 ：20米以上硬地（石板、碎石、鹅卵石、

柏油路面等）、水深小于0.8米、路宽不小于5米；

高坡：3-8米长度、坡度为30-40

度、路面为土路、路宽不小 6 米，坡顶长

度不小于3米；

沙路：20米以上路长、沙层厚度不低于40厘米、路宽不小于5米；

石块路：20米以上路长、碎石或鹅卵石、石块直径不大于50厘米、路宽不小于5米；

双边桥：桥宽分别为20厘米、40厘米，长度10米

左右、两桥间隔1.5米左右、桥面悬空离地面30厘米，上下导

坡不大于45度；

斜坡路：10-15米路长、倾斜度小于40度、路宽不小于5米；

翘翘板：板长10-15米、板宽不小于4米、中心点支撑高度不高于50厘米；

连续坡路：在20-25米内连续设立3-5个不等高（大于3米小于5米）土丘、土丘间隔水平距。离大于6米，坡顶长不小于3米，路宽不小于6米，两侧设置不低于80公分护栏或护堤；

鱼鳞路：10米硬地（石板、碎石、鹅卵石等）鱼鳞路、覆盖少量泥水、路宽不

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小于5米；

炮弹坑：直径不大于6米、深度不大于0.5米、倾

斜度不大于30度；

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