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水泥稳定碎石两层连铺施工工艺

随着我国交通运送水平的不断提高以及重载车辆的不断增长，道路工程向高承载力，高标准等方向发展，作为道路的持力层-基层，必须具有一定的强度，较高的承载能力，施工快速，低裂缝等性能，水泥稳定碎石作为半刚性基层材料越来越多的受到建设单位和设计单位的青睐。

针对工程工期紧，施工质量高而水稳养生时间长的特点，我们结合实际情况采用了水泥稳定碎石两层连铺的施工方法，解决了施工工期和保证工程质量的矛盾，取得了良好的经济和社会效益。

工法特点

1.本工法中水泥稳定碎石基层铺筑时，两层连铺不需要等下基层达成规定的强度才干铺筑上基层，节省了工期，并且避免了铺筑上基层时对下基层强度的破坏。

2.水泥稳定碎石基层铺筑时，两层连铺不需要等下基层达成规定的强度才干铺筑上基层，节省了工期，并且避免了铺筑上基层时对下基层强度的破坏。

合用范围

该工法合用于各种水泥稳定碎石基层道路工程施工

工艺原理

路基解决完毕后，采用两套水泥稳定碎石摊铺设备，一套用于下基层摊铺，一套用于上基层摊铺，在下基层摊铺约100m左右，开始碾压，达成规定压实度后，接着进行上基层摊铺，并碾压达成规定压实度。

施工操作要点

现场准备：下基层施工前，将老路面清扫干净后，在边线和中线处分别沿路线方向每隔10m钉设钢筋钎子，按松铺厚度测定高程并做好标记。边线处挂钢丝绳，作为下基层摊铺厚度的参考线；中线处挂好施工线，，用6m?铝合金杆进行导梁，铝合金杆的顶面与施工线齐平，作为摊铺时的控制高程。混合料摊铺时设专人向前挪移铝合金杆，并保证相邻两个铝合金杆接头处平稳、无错台。上基层摊铺时边线及中线均用铝合金杆按上述方法控制高程。

混合料拌和及运送?：由于采用两层连续摊铺施工，因此在拌和过程中要设专人分别对两台拌和站的计量设备进行经常性的检查，保证配料准确；根据各种材料的天然含水量并考虑运送过程中含水量的损失，及时调整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保证混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。由于两层混合料的配合比不同，因此在运送前将运送车辆分别做不同的标记，上、下基层的混合料分别用不同标记

下基层摊铺?：正式摊铺前应进行全面试车，对整平板、电脑传感器、横披度仪等重点检查，发现问题及时解决。试车后将下基层的两台摊铺机前后相隔30m就位，待运料车辆达成6～8辆时，自卸车倒驶至摊铺机喂料斗卸料，同时开动运送料器，待两侧挡板之间料量充足时，即开动摊铺机均匀地进行摊铺

下基层碾压：下基层摊铺一定距离（约70m）后用CA25D振动压路机在全宽内进行碾压4~6遍，然后用YZ25胶轮压路机碾压至规定的密实度（≥97﹪）。碾压时，直线段由两侧向路中心碾压。每趟碾压时应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。应在“水泥延迟时间”内碾压至规定的密实度，同时没有明显的轮迹。碾压过程中及时解决“弹簧”、“松散”、“起皮”等现象，严禁压路机在刚完毕的和正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证表面不受破坏。碾压后保证表面平整，无轮迹和隆起现象，且纵向顺适，路拱和超高符合设计规定。碾压过程中，专人检测压实度，合格后用轮胎压路机碾压1~2遍，以消除轮迹。

上基层摊铺及碾压：下基层碾压完毕经检测合格后立即进行上基层的摊铺，摊铺时两台摊铺机成梯队行进，摊铺速度与下基层一致。摊铺上基层时，运送车辆要提前调头慢慢倒向摊铺机，严禁在碾压完毕的下基层上急刹车或调头，运送车辆卸完料后平稳的驶离下基层。上基层碾压过程同下基层碾压，碾压过程中，专人检测压实度（≥98﹪）。水泥稳定碎石基层表面在碾压过程中始终保持潮湿，如表面蒸发得太快，应及时补洒少量的清水。

养生：竣工后，养生不少于七天，拟采用草帘覆盖的办法养生，覆盖面要经常洒水，使基层表面始终处在潮湿状态。养生期间，除洒水车外封闭交通，并设专人进行看管。

接缝解决：接缝解决的好坏是稳定碎石基层质量的关键，特别是两层连续摊铺过程中更应注意。

横向接缝的解决：摊铺机摊铺混合料时，尽量避免随意中断，摊铺机因故中断摊铺超过2h或当天工作段结束时要设立横缝，摊铺中断或每段工作结束时，摊铺机驶离摊铺的混合料末端，压实后碾压末端形成一个斜坡，摊铺新混合料之前，用3m直尺检测接缝处平整度，沿垂直于路中心线方向将不合格部分垂直切去，然后再摊铺新的混合料。接缝处的碾压应当作为重点，碾压时应先顺路方向碾压，再沿横缝方向碾压，保证接缝处的平整度。

纵缝解决：摊铺时用两台摊铺机成梯队摊铺，保证中间不留纵缝，同时两台摊铺机接缝处着重检查平整度，遇不平处人工找平水泥稳定混合料在运送、摊铺、碾压过程中设专人指挥交通，特别是指挥装有不同混