石方填筑实验路段施工.pdfVIP

石方路基填筑

实验段总结报告

复核：

审批：

湖南省第一工程公司铜仁城市骨干道

流留寨至大兴段工程项目领导部

2011年3月10日

填石路堤实验路段施工方案

一、工程概况

本合同段设计总挖方数量有244余万方（依照施工图统计），其中石方约占80%，而路基填

方有余万方（依照施工图统计），因此将开挖方中的土方全数废于弃土场，石方开挖后经选料

用于路基填筑。路基土石方要紧集中在K20+600-K23+段；填方那么要紧集中于

K19+260-K19+480、K20+170-K20+600范围内。

二、实验路段的目的及实验路段的选择

（1）、实验路段的目的

为了指导大规模填石路堤的施工作业，操纵好工程施工质量与施工本钱，依照合同及标

准要求，填方路基施工前，选取一段长度不小于200m路基作为实验路段，进行路基填筑实验，

以验证各项施工技术参数。通过实验来确信适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最正确的机

具配套和施工组织，确信合理的施工工艺和施工方式，优化人员、机具设备组合，从当选出

最正确的施工方案，作为施工的依据，指导全线路基填筑施工。

（2）、实验路段选择

我部依如实际情形，选取K19+260-K19+480填方路堤段作为路基填筑实验路段。该段路基

填方集中，填方工程量大，且断面宽、填筑面积大；原地面整体纵坡、横坡较为平顺；其地

质、地形条件具有代表性；知足填方实验路段的条件。

选取除填前压实层外的填筑层作为实验压实层，直至通过实验确信出：适宜的松铺厚度

和相应的碾压遍数、沉降量、机具配套和施工组织，合理的施工工艺和施工方式即止。

三、实验路段施工方案

一）、施工预备

一、测量预备

（1）导线点、水准点已加密、复测，测量功效符合设计与标准要求，并已上报审签

完毕。

（2）现场施工放样已完毕，中、边线操纵桩放样情形如下：

恢复中线后，采纳全站仪实测原地面高程，准确地按设计加宽50cm定出坡脚桩。以20m

为一个断面，用白灰画前途基边线。在路基外侧边缘1～处设置标桩，在实验路段填筑进程

顶用以恢复操纵检测点（恢复方式见后）。

二、场外道路、临时便道及场地预备情形

S201国道及我部已修建的施工便道道路状况良好，完全能够知足材料、机械设备进出

场及施工要求。已对施工范围内进行了现场踏勘，不必改移线路和管线。施工厂地已清理干

净，工程所需的机具、材料、人员已全数到位。

3、实验路段组织治理机构及要紧人员配备

表1

序号姓名职位

1李狄钢项目总工

2代德昌施工现场技术负责人

3陶回川测量工程师

4沈德敏质检工程师

5杨政峰安全员

6李旺兴试验员

另外配备必然数量劳动力，以知足施工要求。

3、设备预备

依如实验路段施工需要，我部已经进场了足以保证实验路段动工的机械设备，且设备性

能良好，设备清单详见进场设备一览表。