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其次篇
第七章精密测量限制系统
第一节精密测量限制系统的建立
一、工程概述
1、线路概况
新建石太铁路客运专线线路起自石家庄，经盂县、阳泉，至太原。线路全长189.93km。全线桥梁总数87座（不包括马路及框构桥）共计33453.63m折合双延米，占正线长度17.61%；全线隧道34座，累计长度114316m，占总线路长度的60.19%，分布在DK28～DK176之间，最长的隧道为太行山右线隧道，长度27848m。其余路基占总线路长度的22.2%。其中，在石板山隧道、黑水坪大桥、南梁隧道、孤山大桥、太行山隧道段铺设板式无砟轨道，总长度为双线47.484km，占客运专线正线线路长度的25％
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