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上桥马道施工安全文明施工措施

目录

TOC\h\z\u9.1安全目标 1

9.2安全保证体系 1

9.3安全保证措施 2

9.3.1作业人员防护措施 2

9.3.2施工现场安全操作规程 3

9.3.3现场安全标识与宣传 3

9.3.4钢管柱施工 4

9.3.5纵横梁型钢安装 4

9.3.6马道使用期间安全措施 5

9.4临时用电安全措施 6

9.5起重吊装安全措施 7

9.6防雷击措施 7

9.7防汛措施 7

9.1安全目标

施工时，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚决杜绝任何安全事故发生，严格遵守安全技术操作规程。

9.2安全保证体系

成立以项目经理为组长，生产经理、项目总工、项目安全质量部等相关职能部门及施工作业层组成的纵向到底、横向到边的安全生产管理机构。

建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。

为实现“平安工地”的安全目标，建立安全生产保证体系，体系的运行实施采用“戴明”模式（即PDCA循环），形成一个动态的、不断持续改进的过程。

图9.2-1安全生产保证体系图

9.3安全保证措施

9.3.1作业人员防护措施

（1）凡从事高处施工的人员必须明确了解所从事作业的安全注意事项，工作中服从指挥，切不可违章冒险作业；

（2）凡从事高处作业的人员必须按规定穿戴好劳动防护用品，凡临边作业一定要配套好安全带、安全帽、防滑鞋等；

（3）施工作业场所安全防护设施要妥善保管，爱护使用，除用于救人以外任何人不得借故移作他用，严禁擅自移动；

（4）严禁擅自移动作业场所设置的急救设施、消防设施、安全设施、安全警示牌、告示牌；

（5）施工所用的跳板、脚手板一定要搭稳、捆牢，如因施工需要挪动时应随移随捆牢，避免造成失误，发生高坠伤人事故：

（6）乘坐交通工具一定要等其停稳、靠牢后方可上、下，严禁超载、偏载，严禁在其上打闹、睡觉，严禁在危险处停留、休息；

（7）高处施工一定要严格按安全用电要求布置电路，严禁违章用电；

（8）夜间施工严禁一个人上班作业，严禁上班时睡觉，严禁在危险处休息，避免发生危险事故；

（9）时刻掌握天气、水文预报，遇有大风、暴雨来临时要及时做好安全防、渡汛准备工作，并认真检查落实情况，确保万无一失。

9.3.2施工现场安全操作规程

（1）高处施工的人员防护

进入施工现场必须戴好安全帽和其它个人劳动保护用品。

（2）高处施工设备

在高处上进行马道钢管柱、型钢安装等工作时，个人要严格按要求穿戴好防护用品。

（3）工作平台

平台的四周要设栏杆和安全网，跳板要搭设牢固，并要订防滑条，跳板的一端应捆绑固定。

（4）交通工具

严格执行国家的有关规定，不得超载，人员要听从指挥，不得争先恐后，嬉戏打闹。

（5）夜间照明和信号设施

夜间施工必须配足灯光照明，工程开工前应按规定设置和显示信号并派人值班，确保安全。

（6）参观观察人员防护

高处作业时未经允许谢绝外来单位参观，经批准的参观人员必须戴好安全帽，必要时，每人都应穿戴好安全点，禁止与工作无关的人员到施工区域参观、游玩。

9.3.3现场安全标识与宣传

（1）应设置避碰明显的标识、标志牌，夜间必须设有警示标志灯光。

（2）施工前应与当地的气象、水文部门取得联系，办理相关预报业务，要求其部门定时，随时提供气象、水文预报信息，及时根据预报的情况，采取防灾减灾措施，预防自然灾害造成的损失和灾害。

（3）当预报有大风、台风、暴雨、洪汛预报时，必须停止施工作业，检查加固作业平台，确保安全，并采取有效措施，做好防灾减灾防护。

（4）洪汛、大风过后，检查施工设施的安全状况，在确认安全无误后，方可继续进行施工。

9.3.4钢管柱施工

（1）施工前，对作业人员进行安全技术交底，对柱的类型、桩长、桩径、地质条件、施工工艺和安全防范措施进行交底，提高作业人员安全防范意识。

（2）钢管柱采用直径630mm，壁厚10mm钢管，根据受力计算结果，符合承载力要求。在横向和纵向分别增设剪刀撑联结系，采用型钢焊接加固，以使钢管柱的承载力形成统一受力整体，增加钢管柱基础的稳定性。

（3）安装时，不得进行斜吊，在吊装前，在钢管柱上拴好拉绳，不得发生碰撞。严禁吊装、焊接等动作同时进行。

（4）对汽车吊稳定性、钢丝绳有无破损、制动刹车设施是否灵敏有效等方面的情况进行检查。

（5）加强设备的维护保养工作，对油路、油泵、润滑油等进行检查，保证设备的良好。

（6）吊装过程中，安排专人负责拉好控制绳，在意外情况下，防止触碰、撞击。

（7）作业时，应控制好平面位