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汽车焊接夹具设计基础
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汽车车体焊接夹具设计基础
一、概念
汽车车体(BODY)大约由1000件以上的部件构成,大部分为铁皮。这些铁皮大多以点焊的方式结合在一起。焊接和时候必须把每个部件固定在规定的位置,这种有定位功能紧固功能的工具就叫夹具(JIG,治具)。制造车体的专用夹具叫车体夹具(车体设备)。
二、分类
动力源:手动夹具、气动夹具、电动夹具;
用途:通用夹具、专用夹具、组合夹具;
构造:固定式夹具、移动式夹具、悬挂式夹具;
设备:夹具、电焊机械、机器人、专用生产钱。
三、功能
A:精确定位;
B:夹紧;
C:引导;
D:使用便捷;
E:改善工作条件,降低产品成品。
四、设计流程
工件数模处理(WORK预处理)→根据仕样书检讨定位夹紧位置→GUN插入→设计(2D、3D)→客户承认(相应出现的仕样变更和修改)→出图(2D)→提出购入品→精度表、回路图、节拍图
五、番线的作用
番线就是空间位置的号码线。
车身基准坐标(0线)是前车轴中心以及车宽的中心线。
下面主要介绍日本三大车系的番线表示方法:
丰田(TOYOTA)
本田(HONDA)
尼桑(NISSAN)
长
TL
T
X
宽
BL
B
Y
高
WL
H
Z
丰田:左右都是用正数表示(当左右有差异的时候,仕样书上用RH/LH指示);
本田:左右都是用正数表示(当左右有差异的时候,仕样书上用BR/BL指示);
日产:车前进方向左侧用正数,右侧用负数。
六、夹具设计
车体夹具的定位原理:六点定
任何物体在在空间都有六个自由度。车体工件定位是用夹具将工件置于正确位置,
六、尺寸标注
我们所设计出的产品最终是要交付制造,而制造需要的是平面图纸,所以我们的尺寸标注显得尤为重要。下面就我们进行标注应当注意的问题说明一下。
(注:视图关系有一角法和三角法之分,我们公司所用的是三角法)
三个视图一定要对齐;
标注顺序为:落料、焊接、加工,一般先加工面,再由面加工销孔(PIN);
所用公差:
面→PIN±0.05
面→面±0.1
PIN→PIN±0.02(±0.03NISSAN)(相关、同组)
PIN→PIN±0.05(不相关、不同组)
PIN→面±0.1
4、主要常用部品的标注方法:
因为A尺寸为PIN的高度方向安装尺寸,PIN的高度精度要求没那么高,所以不要公差;B尺寸为削边PIN的削边安
装面的安装尺寸,因为PIN的削边安装面的公差为,所以B公差用.
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