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中国重汽(香港)有限公司商用车销售部服务期刊
中国重汽(香港)有限公司商用车销售部
服务期刊
作业指导书
发布时间:
发布时间:2015年12
标题
SITRAK-6X2九气囊高度标定作业指导书
涉及单位
服务站
编制
用户服务中心
信息来源
制造单位
信息编号
2015014
针对SITRAK-6X2九气囊车辆,涉及到气囊升降异常、更换气囊悬架、更换ECAS-ECU、更换气压传感器(此维修只做压力标定)、调整高度控制阀的售后维修作业,需要对车辆的ECAS系统气囊高度进行如下标定。
注意:ECAS调试过程中可能会造成,车辆突然的移动,因此标定过程中车辆必须处于锁止状态(拉上驻车制动手刹,车轮前后放置止退块),防止车辆调控过程中发生ECAS自动调控,造成车辆移动人员受伤!
标定操作步骤:
打开电脑双击EOL软件图标,打开后在界面的右下角点击ECAS控制器,点击界面上部的“高度传感器标定”,再点击“是”进入调整页面,点击开始标定(步骤1.1-1.5);
步骤1.1
步骤1.2
步骤1.3
步骤1.4
步骤1.5
首先标定的为车辆正常高度,在“高度传感器标定”界面,先勾选后桥(左)、后桥(右),再点击充气,将车辆整体提升,在后桥放入工装垫块(注:全气囊车型中高位鞍座使用垫块与九气囊垫块一致,低位鞍座使用的工装垫块比九气囊车型的工装垫块低25mm),再点击放气,使纵梁下翼面与垫块工装接触,此时高度即为车辆正常高度,测量后部纵梁下翼面与地面距离约为A(740-750mm),ECAS横摆杆应为水平状态,检测销轴能够通过ECAS高度传感器检测孔,点击电脑界面的“保存正常高度”车辆的正常高度即调整完毕,程序自动变为“保存上限高度”开始调节上限高度。
步骤2.1步骤2.2
将后桥及提升桥气囊放气,使纵梁下翼面与垫块工装接触,ECAS横摆杆为水平状态放入调整垫块
将后桥及提升桥气囊放气,使纵梁下翼面与垫块工装接触,ECAS横摆杆为水平状态
放入调整垫块
步骤2.3
车架下翼面离地间隙约为A
车架下翼面离地间隙约为A
步骤2.4
步骤2.5
车辆上限高度调节,勾选后桥(左)、后桥(右)、提升桥,点击充气(此时车辆应处于怠速状态,以保证车辆气压为最高值),整车底盘提升后,观察后提升桥轮胎应与地面刚刚接触,测量车架后部纵梁下翼面离地间隙约为A+100mm,如存在偏差需单独勾选后桥(左)、后桥(右),通过充气、放气调节,将车架后部纵梁下翼面离地间隙进行调整至A+100mm(此时ECAS横摆杆与套管的夹角要求小于180°),点击保存上限高度,对下限高度进行调节。
点击充气勾选后桥(左)、后桥(右)、提升桥
点击充气
勾选后桥(左)、后桥(右)、提升桥
步骤3.1步骤3.2
步骤3.3步骤3.4
勾选后桥(左)后桥(右)、提升桥,通过充气、放气将后部高度调整到A+100mm当标定到上限高度后,ECAS横摆杆与套管的夹角要小于180度
勾选后桥(左)后桥(右)、提升桥,通过充气、放气将后部高度调整到A+100mm
当标定到上限高度后,ECAS横摆杆与套管的夹角要小于180度
步骤3.5步骤3.6
步骤3.7
车辆下限高度调整,同时选后桥(左)、后桥(右)、提升桥、提升气囊,点击放气(此时车辆应处于怠速状态,以保证正常调整用气),将整车底盘调低,对车架后部纵梁下翼面进行测量,下翼面离地间隙约为A-100mm时不再放气调整,调整结束后点击保存下限高度。
步骤4.1步骤4.2
调整后下翼面离地间隙约为A-100mm
调整后下翼面离地间隙约为A-100mm
步骤4.3
正常高度、上限高度、下限高度调整完毕后点击“结束标定”,文本框左上角显示本次标定成功(不单击结束标定按钮,本次标定不成功)。
步骤5.1
标定结束后,进入ECAST调整首页,点击压力标定,再点击是进行确认,自动进入高度传感器界面,点击车辆下降,直至气囊无压力为止,然后将传感器值作为0Bar偏置保存到ECU中,点击“将当前的压力传感器值保存到ECU中”,左上角显示本次标定成功,即完成本次标定
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