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对《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010的理解
一、替代标准
本标准替代《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》二、执行日期
本标准2010-12-08发布,2010-12-08实施;2011年4月第1次印刷;2011年5月11日发布图书目录,2011年5月15日可购买到。
理解1:2010-12-08执行,个人认为此理解错误。
理解2:2011年5月1日执行,个人认为此理解也不合适。
理解3:2011年5月15日执行。(此理解认为:书买到了必须立即执行,因为及时贯彻新规范新标准是每个试验人员的职责)
理解4:2011年6月1日执行。(此理解认为:贯标需要一段时间,表格制作、规范统一也需要一段时间)
理解5:由于2011年6月1日是中国路桥几个分部的路基即将
完成的时间段,此理解认为:截至2011年6月1日马上将填筑完成
的段落,就不改变标准了;截至2011年6月1日填筑刚开始或还没
开工的,可从2011年5月15日执行。
理解3-5施工自行选择,监理单位将根据施工单位进行见证和平行试验。
三、规范理解
重要变动:原标准“沿线路纵向每100m”变为“沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线每100m”。
1、
1、
地基处理
原地面处理
见本标准4.1
路堤:需地基处理
路基
路基加固处理
见4.2-4.20
路堑
(1)本线可能涉及的工程分项
见第8章
“原地面”、“换填”、“砂、碎石垫层、土工合成材料加筋垫层”、“搅拌桩”、“旋喷桩”、“CFG 桩”、“混凝土预制桩”、“混凝土灌注桩”、“桩帽”、“桩板结构”、“筏板”、“岩溶处理”
检查及见证部分,请现场试验监理对照条目认真执行,除(1)中提及的工程分项之外的分项开工,及时报告监理站。
平行需注意事项:
a、“原地面碾压质量”需平行10%,“换填基底压实质量”需平行1/3。但评定指标是“符合设计”,若设计有指标需检测,若设计无指标则不检测。
b、换填材料及分层压实质量:同正式路基同标准。
c、碎石垫层需检测K30,平行1/3。(包含筏板下的碎石垫层)d、CFG桩混凝土28标样时间需平行10%。
e、含钢筋的混凝土及原材料按TB10424-2010检测,如“混凝土灌注桩”、“桩帽”、“桩板结构”、“筏板”,需平行。
f、搅拌桩和旋喷桩的“浆液密度”、“设备贯入记录”、“长度”;CFG桩的“设备贯入记录”、“投料量”;混凝土预制桩的“设备贯入记录”需平行检验,但应该是技术人员的事,请监理试验人员汇报组长安排,监理应有相关记录。
2、 填料
AB料(普通填料)
检测项目
检测项目
指标要求
施工频率
监理频率
料源选定
颗粒级配
级配分类(符合设计,最好A料);
最大粒径(路堤应小于75mm;底层应小于60mm);
细粒含量(最好不大于15%,浸水路堤应小于10%)。
同上无要求
工艺试验确定范围
每料场1次
旁站
日常检验
出场检验
注意事项
颗粒级配
击实试验含水率
同土源同土性
1万方1次
每工班2次
平行10%
平行20%平行10%
取消了颗粒密度,增加了出场含水率,改变了平行频率;击实频率先后有矛盾。
石灰改良土
检测项目原土料
料源选定 石灰
无侧限
指标要求
有机质含量≤5%;硫酸盐含量≤0.8%MgO含量≤5%;
CaO+MgO含量≥80%;
CO2含量≤9%;
0.9mm筛余≤0.5%(一级生石灰粉;)
0.125mm筛余≤12%(一级生石灰粉;)未消解残渣≤15%(合格生石灰)7d无侧限≥0.8MPa;
72h衰减30%。
施工频率 监理频率
每料场1次 旁站
原土料
同上
同土源同土性
5000方1次
见证100%
日常检验
石灰
击实
同上
无要求
200t一次同土源同土性
5000方一次
见证10%
平行10%
出场检验
灰计量曲线含水率
石灰掺量
无要求
工艺试验确定范围
-0.5%~+1.0%
试剂变化后
每工班2次每工班2次
旁站100%
平行10%见证20%
注意事项
取消了液塑限,增加了出场含水率,确定了无侧限频率。
原土料有机质含量测定验标说采用TB10102,但2004版和2010版都没有检测方法,不知道更早的版本有没有,公路标准JTJ051-93倒是有检测方法,但有人怀疑烧失量是不是等同有机质。硫酸盐含量在2004版本里有,2010版本取消了,检测时注意规范应用。
原土料检测验标说“施工单位和监理单位每5000方检
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