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超启发式遗传算法求解带软时间窗的车辆路径问题
韩亚娟，彭运芳，魏航,史保莉
【摘要】针对车辆路径问题中传统软时间窗惩罚函数过于线性的问题，考虑客
户容忍水平，提出一种折线型软时间窗,并构造出相应的惩罚函数。在此基础上，
以运输配送总成本最小为目标,构造出一种带折线型软时间窗的车辆路径问题通
用数学模型。同时，提出一种具有一定通用性的超启发式遗传算法，该算法以遗
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传算法作为上层搜索算法，以种启发式算:一节约法、插入法和
插入法作为底层搜索规则,并通过预排序、局部搜索和全局优化来优化算法。最
后,通过Solomon标准题库中的R101算例分析并验证了所提算法的可行性和
有效性。
［期刊名称］《计算机集成制造系统》
【年(卷)，期】2019(025)010
9
【总页数】
【关键词】车辆路径问题；软时间窗；容忍水平；遗传算法；超启发式
(
基金项目：国家自然科学基金(青年基金)项目51405283)。
Foundationitems:ProjectsupportedbytheNationalNaturalScience
Foundation,China(No51405283).
0引言
车辆路径问题(VehicleRoutingProblem,VRP)于1959年由Dantzig等
［1］针对求解如何将汽油合理分配到不同的加油站，归纳并提出，是一个在
物流研究领域具有重要理论和现实意义的问题。带时间窗的车辆路径问题
(VRPwithTimeWindows,VRPTW)是车辆路径问题的一种拓展类型，在经典
组合优化车
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