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2018管道塌陷处理工程

施工方

案

批准:审核：编制人：

目 录

一、工程概况二、编制依据三、施工准备四、施工部署

五、主要施工方案及技术措施六、质量保证措施

七、安全消防措施八、文明施工

一、工程概况

1、本工程位于南港工业区主要工程量如下：

2、南港工业区，管道塌陷为混凝土雨水排水管道。共计三处。位于

3、管道基础：参照图集《混凝土排水管道基础及接口》中180度砂石基础实施；

4、管道回填：砂石包管；回填至管顶以上30cm处并做压实处理，其余部分使用原土回填。收水井采用砖砌，井盖使用钢纤维重型砼井盖。

5、应在挖槽时同时将上游进行封堵，防止对开挖的沟槽有浸泡情况，发生塌方现象。

二、编制依据

1、南港工业区建设单位和管理单位下工程任务单。

2、现行施工规范、规程、验收标准及相关文件。

3、我单位进场施工队伍的技术水平和机械设备状况。

4、我单位从事市政工程及类似工程项目施工所积累的施工、管理经验。三、施工准备

2、测量人员准确确定塌陷位置。

2、人员和机械设备已经就绪，施工场地具备施工条件。

3、材料质量满足施工要求。四、施工部署

1、拆除人行道面层，破除路基填筑，人机配合开挖拆除破损的收水井至管底基

础位置。

2、拆除沥青混凝土路面，弹线，对需要破除的沥青混凝土面层进行切割。

3、超厚部分组织搞头机进行点对点打孔，使之开裂，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

4、在砌筑收水井同时铺筑收水支管基础垫层，吊装钢筋混凝土承插管安装施工。

5、

三、安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取全封闭有力保障措施：1．距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。

2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。

3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场。

4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。

5、加强路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。四、文明施工、环保措施

1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方。

2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。

五、主要施工方案及技术措施

（一）、施工工序：

1、砼块检查井：测量放样→拆除人行道面层→基坑开挖→人工清基→浇筑C10基础垫层→C25砼基础→砌筑→收水支管安装→预制钢筋混凝土盖板→井盖安装。

（二）、测量放样：

精确测定平面位置和边桩，测定的重要控制桩要设有护桩，确保施工时检查井的位置精度，把施工中所需的水准控制点引测至施工现场，严格控制基坑开挖宽度、高度和坡度，所有的放样资料均已报验，并得到监理工程师认可。

（三）、基坑开挖

基坑采用明挖，使用挖掘机开挖，人工配合修整，基坑两侧工作面宽度各为1米,开挖时按1:1.5放坡。在基坑开挖中，当挖掘机挖到接近设计标高20～30cm

时，对基坑的位置、尺寸进行检测，各项指标满足要求，再用人工开挖至设计标高。基坑在开挖过程中必须有专门测量人员随时量测。

（四）垫层及底板施工

基坑检验认可后，恢复检查井中轴线，定出墙身位置，即可进行垫层施工。垫层材料采用C10细石砼，施工用强制式搅拌机搅拌，并严格按配合比进行计量，浇筑时必须振捣密实。两次浇筑的接缝处，应保持粗糙干净，不得有堆落、松散的碎石等杂物。垫层浇筑完毕并硬化后方可进行基础的浇筑，在保证基础厚度和宽度的情况下基础外围采用料石圈定。填方段检查井基础采用钢筋混凝土板式基础，挖方段采用C25砼砌块基础

（五）、浆砌C25预制块施工

1、选择较规则平整同类的砌块经过细加工,作为镶面石。

2、砌筑砂浆采用m10水泥砂浆，水泥砂浆的水灰比不大于0.65。

3、浆砌采用铺浆法砌筑，即砌筑时先铺砂浆后砌筑，压浆要体要大体找平，砌筑采用一顺一丁，做到横平竖直，砂浆饱满，叠砌得当。

4、墙身浆砌采取分层砌筑必须错开，交接处咬扣紧密，砌块分层卧砌，上下错缝、内外搭砌，砌立稳定同一行内不能有贯通的直缝。

5、砌筑时每隔50～100cm必须找