JTG 3362-2018 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范.docx

JTG

中华人民共和国行业标准JTG33622018

公路钢筋混凝土及预应力

混凝土桥涵设计规范

SpecificationsforDesignofHighwayReinforcedConcrete

andPrestressedConcreteBridgesandCulverts

2018-07-16发布

2018-11-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

中华人民共和国行业标准

公路钢筋混凝土及预应力

混凝土桥涵设计规范

SpecificationsforDesignofHighwayReinforcedConcrete

andPrestressedConcreteBridgesandCulverts

JTG3362—2018

主编单位：中交公路规划设计院有限公司

批准部门：中华人民共和国交通运输部

实施日期：2018年11月01日

中华人民共和国交通运输部

公告

第59号

交通运输部关于发布

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土

桥涵设计规范》的公告

现发布《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362—2018),作为公路工程行业标准，自2018年11月1日起施行，原《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)及其英文版同

时废止。

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362—2018)的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交公

路规划设计院有限公司负责。

请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告中交公路规划设计院有限公司(地址：北京市西城区德胜门外大街85

号，邮政编码：100088),以便修订时研用。

特此公告。

中华人民共和国交通运输部

2018年7月16日

交通运输部办公厅

2018年7月18日印发

前言

前言

根据交通运输部厅公路字〔2011〕115号《关于下达2011年度公路工程标准制修订项目计划的通知》要求，由中交公路规划设计院有限公司作为主编单位承担对《公路钢筋混

凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)的修订工作。

经批准颁发后，以《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362—

2018)颁布实施。

在修订过程中，规范修订组进行了大量的专题研究工作，吸取了国内其他单位的研究成果和实际工程设计经验，参考借鉴了国内外相关标准规范。在规范条文初稿编写完成以后，通过多种方式广泛征求了设计、施工、建设、管理等有关单位和专家的意见，经过反

复讨论、修改，最终定稿。

本次修订的主要内容包括：调整了混凝土桥涵用钢筋等级；增加了桥梁结构设计的基本要求；强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求；补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法；调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法；增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式；调整了钢筋混凝土及B类预应力混凝土结构裂缝宽

度计算方法；补充调整了构造设计要求。

请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意见，函告本规范日常管理组，联系人：李会驰(地址：北京市西城区德胜门外大街85号，中交公路规划设计院有限公司，邮政编

码：100088,传真：010电子邮箱：sssohpdi@163.com),以便修订时研用。

主编单位：中交公路规划设计院有限公司

参编单位：同济大学

东南大学

交通运输部公路科学研究院

大连理工大学

中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

主编：袁洪

主要参编人员：赵君黎徐国平徐栋刘钊吕建鸣

贡金鑫冯芪李会驰李文杰

主审：沈永林

参与审查人员：余培玉杨耀铨冯鹏程席广恒张少青

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公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG3362—2018)

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李怀峰马健中刘俊起刘东旭戴本良

徐宏光韩大章李正史方华钟明全

田波梁立农包琦玮秦大航徐岳

目次

目次

1总则 1

2术语和符号 2

2.1术语 2

2.2符号 4

3材料 8

3.1混凝土 8

3.2钢筋 9

4结构设计基本规定 11

4.1一般规定 11

4.2板的计算 1