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333省道沿海高速公路至204国道段工程SNL-2标第1页共2页
制预应力构件时要注意应力和预拱度的计算和控制。涵洞实施时应对涵底地基做好
1工期安排
处理。
本标段为新建路段。起讫桩号为K47+080.000～K48+650.000，里程为1.570km，施
2.4防护设施及路基路面排水设施
工便道1120m，便桥180m。通过与业主沟通，结合项目实际情况，本项目2011年
路面排水设施要按规定养护，使之能真正防止外界水浸入，保证路基稳定。
10月开工，施工期限为2011年10月～2014年9月，工期3年。
路基边沟的设置完善及通畅对保证路基稳定和道路正常使用极为重要，对全线边沟
2施工方案要作疏通整治，清除沟内杂物，并与路基外侧原有沟渠或水塘连通，形成有效的排水网
络。
2.1路基工程
2.5沿线设施
路基工程应控制好土的最佳含水量和密实度，要在最佳含水量的情况下选择适应的
本项目沿线设施包括安全、服务、管理设施中的交通标志、标线等，按照有关施工
压实机械，到规定的压实度；掺拌石灰时，石灰质量和剂量一定要达到设计要求，
规范实施。
拌和要均匀，以保证路基的处理效果符合各项规定要求。
本项目地处河网密集地区，施工时要注意合理、适时组织土源，要在有利季节挖取
3施工条件
沿线土方进行晾晒，达到规定含水量后方可填筑路堤，难以达到规定含水量时则掺石灰
针对本项目实施条件需综合考虑以下几个方面：
进行处理。
1.筑路材料：路基填料主要有：石料、砂、石灰、钢材、木材、水泥、沥青等。项
2.2路面工程
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