民航特种车辆操作工理论知识.pdfVIP

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标题民航特种车辆操作工理论知识主要内容本大纲主要涵盖民航特种车辆的操作和管理基础知识第一部分基本概念1飞行器定义指利用空气的反作用力来支撑物体在大气中运行的设备2驾驶员角色负责管理和指导飞机的驾驶行为,确保飞机的安全运行第二部分操作与原理1操作流程包括起飞滑行下降刹车等基本操作步骤2算法和工具如传感器地图导航系统等用于辅助操作第三部分操作技巧1制动方式常见的有平移俯冲爬坡急转弯等多种制动方式2防护

国家职业技能鉴定高级民航特种车辆操作工理论试题

1航空器是指依靠(A)的反作用力被支撑在大气中的机器。

(A)空气(B)气流(C)风压(D)气压

2民用航空器主要包括(BD)。

(A)航天飞机(B)民用飞机(C)战斗机(D)直升机

3飞行器是指依靠空气的反作用力被支撑在大气中的机器。×

4民用航空器主要有民用飞机和直升机。√

5执行台湾春节包机飞行任务的航空器,应属于(B)的民用航空器。

(A)通用航空运输(B)商业航空运输(C)客货航空运输(D)民用航空运输[T

6在国内和国际航线上,从事旅客、货(邮)运输服务的航空器,一般被称为(C)的民用航

空器。(A)通用航空运输(B)客货航空运输(C)商业航空运输(D)民用航空运输

8执行将救灾物资运送到灾区飞行任务的航空器,应属于(A)的民用航空器。

(A)通用航空运输(B)商业航空运输(C)客货航空运输(D)民用航空运输

9为生产、国家建设以及救援、抢险等需要执行专项飞行的航空器,一般被称为(C)的民

用航空器。

(A)民用航空运输(B)客货航空运输(C)通用航空运输(D)商业航空运输

10根据航空器的飞行目的划分,民用航空器可分为(CD)两大类。

(A)民用航空运输(B)客货航空运输(C)通用航空运输()商业航空运输

11商业航空运输的民用航空器是民用航空的主体。√

12通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。×

13在国内航线上,执行(ABC)运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空

器。

(A)救灾物资(B)抢险物资(C)军用物资(D)邮政货物

14执行航空摄影飞行任务的航空器,一般被称为(A)的民用航空器。

(A)通用航空运输(B)客货航空运输(C)商业航空运输(d)民用航空运输

15从事公务、通勤、体育、娱乐等专项飞行活动的航空器,一般被称为(A)的民用航空器。

(A)通用航空运输(B)商业航空运输(C)客货航空运输(D)民用航空运输

16从事海洋和环境监测等方面的飞行活动的航空器,一般被称为(C)的民用航空器。

(A)民用航空运输(B)客货航空运输(C)通用航空运输(D)商业航空运输

从事(ABC)等飞行活动的航空器,通常被称为通用航空运输的民用航空器。

(A)医疗抢险(B)航空摄影(C)遥感技术(D)台湾春节包机

从事(ABC)等飞行活动的航空器,通常被称为通用航空运输的民用航空器。

(A)工业生产(B)农业生产(C)林业生产(D)旅游热线[T/]

商业航空运输的民用航空器,一般根据实际需要执行飞行任务。]×

通用航空运输的民用航空器,一般根据实际需要执行飞行任务。]√

音速是指声音在海平面标准(C)状态下的传播速度,为1227km/h。

(A)风力(B)温度(C)大气压(D)湿度

航程是指飞机起飞后,中途(B)所能飞行的最大距离。

(A)不起降(B)不加油(C)不变载(D)不短停

飞机飞行的路线称为航空交通线,简称(B)。

(A)航程(B)航线(C)航向(D)航路[T/]

(D)是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也可起到稳定和操纵作用。

(A)机身(B)引擎(C)尾翼(D)机翼[T/]

机身是装载(ABC)的空间,由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。

(A)空勤人员(B)旅客(C)货物(D)航油

起落架是供飞机在AB()起飞、降落、滑行和停放,吸收着陆时的撞击和改善起落性能的

装置。

(A)水面(B)地面(C)航线(D)航程[T/]

航线维护主要包括航行前和航行后维护。×

航线维护主要包括航行前、航行后和过站维护。√

用制冷容量为(CD)的空调机组可以为A320飞机提供供冷服务。

(A)10t/h(B)35t/h(C)60t/h(D)110t/h

为A320飞机提供供冷服务,可以用制冷容量为(BCD)的空调机组。

(A)35t/h(B)60t/h(C)75t/h(D)90t/h[T/]

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