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福建师大福清分校数据结构实验报告四.pdf

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福建师大福清分校数据结构实验报告四--第1页

福建师大福清分校数据结构实验报告

院/系:电子与信息工程学院课程名称:数据结构实践教程日期:2015.4.12

专计算机科学与

学号实验室C304

业技术

组号74

13姓名老师签名

轮渡模拟成绩评定

实MicrosoftVisualC++

1.设计汽车的存储结构。

验2.设计渡轮的存储结构。

要3.输入:汽车可在程序中预设,并可通过键盘动态输入。

4.输出:能够查看等待上轮渡的汽车情况,及渡轮的装车情况。

有一个渡口,每条渡轮一次能装载10辆汽车过江,过江车辆分别为客车和货

车两类,上渡轮有如下规定:

问1.同类汽车先到先上船。

题2.客车先于货车上船。

描3.每上4辆客车,允许上一辆货车,但因客车不足4辆,则用货车填补,每一辆

述客车,可用一辆货车填补,反之,若没有货车等待,则用客车填补。

4.装满10辆车后自动开船。

编程模拟汽车排队上轮渡的过程,设有足够多的轮渡。

(写不完时,可另加附页。)

福建师大福清分校数据结构实验报告四--第1页

福建师大福清分校数据结构实验报告四--第2页

1.逻辑设计

为区分两种不同的车,可设置两种不同标识,如“0”和“1”。如果要区分每辆车,

可另设车牌等信息。

渡轮可简单的用序号进行区分,如1、2、3等。

2.存储设计

汽车上渡轮,首先遵循的原则是先来先上,所以才用队列来存储到达渡口的车,

客车与货车的存储方式不一样,应该分存于两个队列。

每条渡轮可装载10辆汽车,可用一长度为10的线性表表示一个渡轮的装车情况,

因有足够多的渡轮,所以设一链表,每一结点对应一个渡轮。

标识ShipID装载车信息指针链接下一结点

CarInfo

当有11辆客车,6辆货车时,其装载情况如图所示、;

客车队列

K11K10K9K8K7K6K5K4K3K2K1

货车队列

H6H5H4H3H2H1

渡轮——1—2—

Ship-L

↓↓

K1

设K2K9

计K3K10

K4K11

H1H3

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