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电动汽车电池更换站电池更换系统设计规范--第1页
电动汽车电池更换站电池更换系统设计规范
1.1电池箱
1.1.1电动汽车的动力电池组应使用相同类型的电池箱串并
联构成。
1.1.2电池箱类型构成的要素包括：外观尺寸、电压等级、
电池安时数和电池材料。
1.1.3电池箱外观应采用长方体，外形尺寸不应超过3种。
1.1.4相同外形尺寸的电池箱具有相同的电压，标称电压可
分为80V和96V。
1.1.5电池箱安时数不宜低于45Ah。
1.1.6乘用车电池箱单箱重量不宜超过80kg。
1.1.7电池箱联接器插头宜布置在电池箱的一侧。
1.1.8电池箱宜有锁止装置确保其安装位置的正确性，并具
有紧急解锁功能。
1.1.9电池箱应便于搬运和固定。
1.1.10电池箱应具备与充电机及车的通信接口。
1.1.11电池箱应有通风散热功能，必要时应增加暖风加热功
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能。
1.1.12电池箱应具备必要的机械强度和防护等级。电池箱的
负载强度按照GB/T18663.1－2008规定的负载强度要求进行
设计并试验。电池箱的提吊试验按照GB/T18663.1－2008规
定的提吊要求进行设计并试验。电池箱的振动和冲击应参照
QC/T413-2002进行设计并试验。电池箱防护等级不低于
IP32要求。
1.1.13电池箱如具备计量功能，其准确度等级不应低于2级。
电
池箱的命名方法。
例如：SGL080045-A表示：80V/45Ah的锂电池箱，A表示外
形尺寸为726mm×220mm×323mm。
1.2充电架
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1.2.1充电架应与电池箱相匹配，并采用框架组合。
1.2.2充电架采用220V交流供电。
1.2.3充电架采用单列或多列布置，操作通道和检修通道宽
度见表1.2.3。
表1.2.3操作及检修通道
采用尺寸（mm）
距离名称
一般最小
架正面通道宽
40003000
度
架背面通道宽
1200800
度
架侧面通道宽
20001200
度
1.2.4充电架应与电池箱尺寸配合设计，相邻两电池箱间距
不小于20mm。
1.2.5充电架应单独接地，其接地电阻不大于4Ω。
1.2.6充电架配线采用强弱电分离设计，弱电电缆应采用屏
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蔽电缆，强电电缆宜采用阻燃电缆。
1.2.7充电架高度不宜超过3500mm且层数不宜低于4层。
1.2.
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