2025年道路拥堵情况调查报告(精选）.pdf

年道路拥堵情况调查报告精选）

2025(

一、调查时间：20**年7月——8月

二、调查地点：

三、调查目的：城市道路交通是一项系统的工程，它涉及到群众的日

常出行，关系到群众的切身利益，是一项政府关心，百姓关注，媒体

聚焦的热点话题，随着现代社会的快速开展，城市开展的速度越来越

快，对城市道路交通的要求也越来越高，城市道路交通顺开展状况，

不仅关系到一个城市的交通运营秩序，更将直接影响到一个城市的经

济开展速度，对于城市的整体对外形象越来越起到重要的影响作用。

本文对道路拥堵情况进行调查，掌握了解道路交通拥堵现状，并在此

基础进行具体分析，提出建议，具有积极的实践意义和作用。

四、调查方式：实地调查问卷调查走访了解查阅文献

五、调查正文：

（一）基本情况

其地理位置位于省东北部，京沈线上重要城市之一，不仅是我国北方

对外贸易重要的口岸，更是全国著名的旅游城市之一，目前，拥有常

驻人口约310万人，此外，该市每年来接待全国各地旅游人口约160

万人。

目前，公路通车里程约3604公里，路网密度为41.9公里／百平方公

里，其中：高速公路约109公里，一级公路148公里，二级公路471

公里，三级公路1009公里，四级公路1488公里。目前，全市75个

乡镇实现村村通，通油路率达89.7%。已形成了以“大字型〞高速公路

和“三纵六横九条线〞为主骨架、农村公路为分支，干支结合、内外

通畅的现代化公路网体系。全市目前拥有参加营运的载货汽车2.07

万辆，载客汽车8363辆，公路货运量能力年8494万吨，货运周转量

年60亿吨公里，公路客运量年8133万人，客运周转量年37.5亿人

公里。

此外，根据统计，截止2012年年底，作为市民交通出行的主要工具

公交车，全市已有公交营运线路共37条，线路总长度565.7公里，

运营时间间隔约为2-5分钟，人均拥有公交车数量为每万人拥有10

台。出租车8219量，城市私家车约每25户家庭一辆且此数字还在不

断上涨。

（二）交通调查发现的问题

通过调查发现，交通主要存在的问题集中表现为：

1.工作日道路拥堵。道路交通拥堵主要表现为工作日的拥堵，近年来，

随着的大开展，尤其是作为旅游重镇，人口与规模逐渐增大，各类企

业事业单位较多，因此，每逢工作日上班期间，车水马龙，尤其是主

城区更是如此，工作日道路拥堵已成为道路交通的主要表现。

2.主城区道路拥堵。主城区道路拥堵是道路交通管理的又一大难题，

追究其原因，主要是由于主城区道路内路网系统薄弱，未能形成合理

连接、有效管理的快速路骨架系统、主干道路网络系统；

3.次干道道路拥堵。近年来，在道路交通拥堵现象已经蔓延至次干道

路上，在一些次干道路上，道路拥堵现象越来越严重，以市西北地区

为例，次干道断头路多，道路弯曲和狭窄，道路通行能力低，加上城

市扩展速度的加快，原本属于城郊等偏远地区近年来开发的力度也逐

步加强，人口数量的不断递增，人流量、车流量也逐步加大，这些都

是造成城市次干道道路拥堵的重要原因之一。

（三）城市市道路交通拥堵原因分析

1.少数市民交通意识有待提高。少数市民交通法制意识欠缺，公共交

通道德缺乏，这些是造成城市道路交通拥堵的重要原因之一，在可以

随意见到车辆的乱停乱放、车道中车辆随意变道、助力车、电动车在

机动车道上行驶，这些现象的根本原因是在于市民交通意识的缺乏。

2.道路开展与城市开展之间的矛盾。道路规划必须与城市开展的速度

相互适应合拍，才能不断保障城市交通的秩序，原先道路规划设计方

面存在着一定滞后性，尤其是没有完全将城市开展速度等因素考虑到

道路规划之中，加上近年来，旅游业的逐年开展，旅游人数的聚增，

这些都是造成了现在道路出现各种问题主原因之一。

3.传统交通出行方式的改变。传统交通出行方式改变最大的特点就是

大量私家车辆涌现。伴随着经济的快速开展，广阔群众生活水平的逐

步提高，私家车的数量也越来越多，根据不完全的统计，截止2013

年7月私家车保有量320万辆，且这个数字还在不断提升，给城市交

通顺畅带来了巨大的负担。

（四）改善城市道路拥堵的建议

1.提高市民交通法制意识。城市的文明建设依靠广阔市民，城市的交

通问题也是依靠广阔市民，只有市民的交通法制意识不断提高，城市

交通拥堵现象才能彻底得到有效的遏制，要实现这一切关键在于要加

大城市的道路交通的宣传力度，利用宣传，普法，利用宣传的成效