人教版高中物理必修第2册 精品讲义 6.4 生活中的圆周运动（原卷版）.docVIP

6.4生活中的圆周运动

【学习目标】

（1）知道什么是向心力，理解它是一种效果力。

（2）理解向心力公式的确切含义，并能用来进行简单的计算。

（3）知道变速圆周运动中向心力是合外力的一个分力，知道合外力的作用效果。

【学习重难点】

明确向心力的意义、作用、公式及其变形。

一、eq\a\vs4\al(铁路的弯道)

1．火车在弯道上的运动特点

（1）火车在弯道上运动时做圆周运动，因而具有向心加速度，由于其质量巨大，需要很大的向心力。

（2）火车转弯处的铁轨，虽然外轨高于内轨，但整个外轨是等高的，整个内轨是等高的。因而火车在行驶的过程中，中心的高度不变，即火车中心的轨迹在同一水平面内。故火车的圆周平面是水平面，而不是斜面。即火车的向心加速度和向心力均沿水平面指向圆心。

2．向心力来源

(1)若转弯时内外轨一样高，则由外轨对轮缘的弹力提供向心力，这样铁轨和车轮极易受损。

(2)若内外轨有高度差，依据规定的行驶速度行驶，转弯时向心力几乎完全由重力和支持力的合力提供。

拱形桥

（3）受力特点：在实际的火车转弯处，外轨高于内轨，火车所受支持力的方向斜向上，其竖直分力可以与重力平衡，其水平分力可以提供向心力，或者说火车所受支持力与重力的合力可以提供向心力。

3．速度与轨道压力的关系

(1)当火车行驶速度v等于规定速度v0时，所需向心力仅由重力和弹力的合力提供，此时内外轨道对火车无挤压作用。

(2)当火车行驶速度vv0时，外轨道对轮缘有侧压力。

(3)当火车行驶速度vv0时，内轨道对轮缘有侧压力。

4.合外力的方向：火车转弯时，火车所受合外力沿水平方向指向圆心，而不是沿轨道斜面向下。因为火车转弯的圆周平面是水平面，不是斜面，所以火车的向心力即合外力应沿水平面指向圆心。

5.规定速度的唯一性：火车轨道转弯处的规定速率一旦确定则是唯一的，火车只有按规定的速率转弯，内外轨才不受火车的挤压作用。速率过大时，由重力、支持力及外轨对轮缘的挤压力的合力提供向心力；速率过小时，由重力、支持力及内轨对轮缘的挤压力的合力提供向心力。

二、关于汽车过桥问题，用图表概括如下

内容项目

汽车过凸形桥

汽车过凹形桥

受力分析

规定向心力方向为正方向

牛顿第三定律

讨论

v增大，F压减小；当v增大到eq\r(rg)时，F压＝0

v增大，F压增大

1.汽车过凸形桥时

在最高点满足mg－FN＝meq\f(v2,R)，

即FN＝mg－eq\f(mv2,R)。

(1)当0≤v＜eq\r(gR)时，0＜FN≤mg。

(2)当v＝eq\r(gR)时，FN＝0。

(3)当v＞eq\r(gR)时，汽车会脱离桥面，做平抛运动，发生危险。

2.汽车过凹形桥时

在最低点满足FN－mg＝eq\f(mv2,R)，即FN＝mg＋eq\f(mv2,R)。

车速v越大，压力越大。

三、航天器中的失重现象

1．向心力分析

宇航员受到的地球引力与座舱对他的支持力的合力为他提供向心力，

支持力分析

3．讨论：当时，座舱对宇航员的支持力FN＝0，宇航员处于完全失重状态。

四、离心运动

1．定义：物体沿切线飞出或做逐渐远离圆心的运动。

2．原因：向心力突然向心力或合外力不足以提供所需向心力。

3．应用：洗衣机的脱水筒，制作无缝钢管、水泥管道等。

4．防止：汽车转弯时要限速；转速很高的砂轮，其飞轮半径不宜太大。

5.离心运动、近心运动的判断

物体做圆周运动是离心运动还是近心运动，由实际提供的向心力Fn与所需向心力eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(m\f(v2,r)或mrω2))的大小关系决定。

(1)若Fn＝mrω2eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(或Fn＝\f(mv2,r)))，物体做匀速圆周运动，即“提供”满足“需要”。

(2)若Fnmrω2eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(或Fn\f(mv2,r)))，物体做半径变小的近心运动，即“提供过度”，也就是“提供”大于“需要”。

(3)若Fnmrω2eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(或Fn\f(mv2,r)))，则外力不足以将物体拉回到原轨道上，而做离心运动，即“需要”大于“提供”或“提供不足”。

(4)若Fn＝0，则物体做直线运动。

1．判断下列说法的正误．

(1)铁路的弯道处，内轨高于外轨．(×)

(2)汽车驶过拱形桥顶部时，对桥面的压力等于车重．(×)

(3)汽车行驶至凹形桥底部时，对桥面的压力大于车重．(√)

(4)绕地球做匀速圆周运动的航天器中的航天员处于完全失重状态，故不再受重力．(×)

(5)做离心运动的物体可以沿半径方向向外运动．(×)

2.如图所示，汽车在通过水平弯道时，轮胎与地面间的摩擦力已达到