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顶岗实习报告（精选32篇）

顶岗实习报告篇1

(一)实习单位基本情况

中国南车集团株洲电力机车研究所始创于1959年，是一

家服务于轨道交通机车车辆行业的科技型企业，隶属于中国南

方机车车辆工业集团公司，总部坐落在美丽的湘江之滨、素有

“中国电力机车摇篮”之称的湖南省株洲市。

中国南车集团株洲电力机车研究所(含事业本部)及其下属

企业株洲南车时代电气股份有限公司、株洲时代新材料科技股

份有限公司，现有员工5000余人、资产总额超过50亿元，年

销售收入已逾20亿元。其中，中国南车集团株洲电力机车研

究所作为控股母公司履行控股管理及孵化发展新产业的职能;

株洲南车时代电气股份有限公司定位于作轨道交通电传动装备

的领先者，并向强相关领域拓展;株洲时代新材料科技股份有

限公司定位于作减振降噪产品、高分子复合改性材料和绝缘材

料产业的领跑者。

株洲所及其下属企业主要从事机车电传动技术及工业、民

用变流技术的应用研究和工程化研究，承担电力机车、内燃机

车、地铁及轻轨车辆、客车、大型养路机械、电动汽车用电气

控制装置以及电力电子器件、传感器、新材料等产品的开发与

生产。产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机

械、电力、建筑及汽车等行业，并出口北美、欧洲、西亚、东

南亚等地。

经过多年发展，株洲所在行业内树立了较高的声誉。现已

成为国家变流技术工程研究中心的依托单位、城市轨道牵引设

备交流传动与控制系统国产化定点单位、国家级牵引电气设备

检验站的挂靠单位、iec/tc9行业标准的国内归口单位、全国

牵引电气设备与系统标准化技术委员会秘书处挂靠单位。株洲

所是湖南省重点高技术企业，拥有科技产品进出口自主经营

权，拥有博士后科研工作流动站。

(二)顶岗实习的工作内容及心得体会

到南车时代顶岗实习,我的心里充满幻想,同时也不知自己

该如何去适应而有压力。我试着把它当作我就业前的一次实地

演习，从中提高实践操作能力，了解怎样适应好环境，明白怎

样更好的工作，知道怎样处理好各种关系，懂得公司的一些基

本情况。

通过公司的培训后，我被安排在制造中心的系统总成厂

atp机柜布线工作，主要是跟着师傅学习怎样完成各道工序和

帮助师傅下线束，偶尔被调动到别的岗位。

在车间里，我首先的工作是下线束，即将各种屏蔽导线按

照图纸上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在肖师傅的指导

下，我感觉很简单，就跟着她动手，才知道各种屏蔽导线的区

别我一无所知，通过问肖师傅，我知道了图纸上如“4_1”的

线，从而才可以按图纸进行操作。而在裁剪导线时，要注意长

度一定要有适当的裕量，如果取长是乱废，而取短则不合要

求。把导线裁剪之后，则是将各根导线编号，这是一个细活，

如果没有编对，接下的工序就无法进行，前面的工作就是无用

功了。可见，责任的重要。接着，便是把编号组成的线穿入屏

蔽网中，在此之前要把将要穿的导线扎成一束。这工作看似简

单，但却要使各屏蔽线的头和尾都是平齐的就不容易了。在穿

屏蔽网时，要有一定的方法。在肖师傅的指导下，我很快就学

会了。其实，在辛苦的工作中只要有正确的指导就可以找到轻

松的工作方式。到此，下线束的工作就完成，我从实践中明白

“看事容易，做事难”的道理;认识到在工作之前要具备一定

的知识，要对自己所做的事情要有了解，才能够动手工作;知

道了工作要有责任心，要有节约的意识，才能多快好省完成每

一环节的任务。

在车间里，我的主要工作是机柜布线。而指导我的是谭师

傅，她对工作非常地认真，指导我是非常地热情，让我从工作

中得到了一笔宝贵的经验，明白怎样工作好。

首先，我也是下线，但不同的是这次下的线有白皮线(如

1平方毫米的线)和屏蔽线。而有一种与屏蔽线很相似，它只

是没有屏蔽网而已，因此，有些看似相同的东西，其实有细微

的差异，这要细心的观察才能区分。在生活中，这种细心很重

要的。白皮线的数量很多，裁剪后，要根据图纸套上数字套

管，再合成一组大线。而屏蔽线一样要编号，但还要剥成白皮

线再套数字套管，穿磁芯，最后用热缩管将数字套管和磁芯吹

缩在一起。而我在吹热缩管时，误认热缩管被吹得与磁芯中间

没有空气，这样不仅很慢，而且吹得热缩管散出一股气味。其

实，吹它只是为了固定数字套管。原来做事之前了解了要达到

的目的，不仅工作轻松，而且工作效率也会提高。

接着，便是把所裁剪的线按照图纸一一布置并固定在图纸

上。这工序很容易出错，要根据走线要领和线长来选择中间路

径，