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HP四轮驱动系统
-EST（电子变换式分动器）
-TOD（基于需求的扭矩分配系统）
四轮驱动系统
传动系
串联
变速箱区域
发动机备注
M/TA/T欧洲通用北美
Mech.V5MT103-IIO
4D56
DSLCOVEC-F↑↑OEURO-II
KJ-2.9C/有轨M5SR130-40LEiOO
EURO-II
GSL西格玛3.5V6M5SR1↑OOO
HP4轮驱动系统
订购技术参数
2.5TCI2.9TCI3.5V6DOHC
最大功率100PS/3800145PS/3800200PS/5500
最大扭矩24.0Kg.m/200034.0Kg.m/200030.8Kg.m/3000
变速箱手动变速箱及自动变速箱
STD部分时间4轮驱动（EST）
分动器
OPT无全部时间4轮驱动（ATT）
EST：电子变换式分动器是所有车型的标准配置，它用于部分时间4轮驱动，EST可以使驾
驶员能够在80公里/小时的速度下在两轮和四轮驱动模式之间进行“动态切换”。
ATT：主动式扭矩型分动器（或“基于需求的扭矩分配系统”）可以根据需要通过电子方式
从后向前传递动力和扭矩，它有利于增加路下行驶的牵引力、实现灵活性和转弯精度。
四轮驱动系统
技术参数
项目部分时间全部时间
发动机DSL2.5,2.9GSL3.5
类型电子变换式分动器主动扭矩式分动式
型号BWA44-24ESOFBWA44-24ESOF
前桥连接CADS无CADS（全时连接）
重量（Kg），长度（mm）35，35137.3，351
传动比（高速）1：1
传动比（低速）2.48：1
前桥驱动类型传动链
润滑DEXRO
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