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国际贸易运输中常用的海运区域航线

1.北大西洋航线（NorthAtlanticShippingLine）

北大西洋航线是北美与西欧间的运输大动脉，因横跨大西洋北部而得名。

该航线北起北美的东海岸，北经纽芬兰横跨大西洋，入英吉利海峡至西欧北

欧、其支线分布于欧美两岸。

2.北太平洋航线（NorthPacificShippingLine）

北太平洋航线是美加西岸与远东间的主要航线，因横跨太平洋北部而得

名。该航线东端为北美西海岸港口，南自美国的圣地亚哥，北至加拿大的鲁伯

特太子港，西端为亚洲各国港口，北起日本横滨和俄罗斯的海参崴，中经中国

上海，西至印度、新加坡，南至菲律宾的马尼拉。

3.苏伊士运河航线（ViaSuezCanalShippingLine）

该航线因通过苏伊士运河而得名。西起北欧、西欧、北非经地中海，通过

苏伊士运河，穿过红海进入印度后分为两路，东至远东各港口，为欧亚间的主

要港口，南至澳新各港口，为欧、亚、新各港口的主要航线。

4.巴拿马航线（ViaPanamaCanalShippingLine）

该航线是连接大西洋与太平洋沿岸各港口的重要捷径，因通过巴拿马运河

而得名。该航线北起大西洋加勒比海，经里蒙湾入巴拿马运河，南经巴拿马湾

进入太平洋。

5.南非航线（SouthAfricaShippingLine）

南航线是西北欧与南部非洲之间的重要航线，再向东行至澳大利亚和新西

兰。

6.南美航线（SouthAmericaShippingLine）

南美航线是横跨大西洋连接欧洲和北美的航线。该航线西起北大西洋西

岸，止于太平洋东岸。在南美西岸，有支线通往欧洲、北美东岸及中美洲；在

南美东岸，有支线通往亚洲，北美西岸和澳大利亚、新西兰。

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7.南太平洋航线（SouthPacificShippingLine）

南太平洋航线自北美西岸的旧金山和温哥华，跨越太平洋，西至大洋洲的

澳大利亚、新西兰。

8.加勒比海航线（CaribeanSeaShippingLine）

加勒比海航线是环行于墨西哥湾与加勒比海沿岸的航线。

七.我国大陆的主要港口：

xx、xx（盐田，蛇口：

凯丰码头，招商港务，SCT、妈湾）大连、秦皇岛、天津、青岛、黄浦、湛

江、连云港、烟台港、南通港、宁波港、温州港、福州港、北海港（广西）、

防城港（广西）、汕头港、马尾港、香港,中山港（中山），容奇港（顺德），

太平码头（东莞），莲花港（番禺），汕头。

附：

我国主要陆路口岸：

阿拉山口，二连，文锦渡，皇岗口岸，沙头角，沙头角保税区通道，福田

保税区通道新加坡：

位于xx半岛的xx南岸，市区面积

97.4平方公里在，是东南亚重要商业城市，世界第四大金融中心。60年代

即成为世界第四大港，由于地理位置优越，新加坡己成为250多条国际海运航

线中心，是东南亚与欧洲、北美和日本之间的货物转运枢纽。中国国际贸易的

主要航线

1.xx航线：

香港（HONGKONG）作为世界航线的中心点

葵涌集装箱码头：

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MTL/HIT/海陆码头

xx集装箱中心

船东:

陆路xx拖车/吨车,码头驳船公司

2.xx航线：

澳门（MACAO）位于珠江入海口处，由于水域太小，一直无直达航线，去

澳门货物多经香港中转船东:

经由香港中转或者有珠海拱北海关陆路入澳门

3.xx航线

神户（KOBE）、大阪（OSAKA）、名古屋（NAGOYA）、横滨

（YOKOHAMA）、门司（MOJI）、东京（TOKYO）、千叶（CHIBA）、四日市

（YOKKAICHI）、川崎（KAWASAKI）、（SHINOMAK）、八幡（YAWATA）

船东:

WANHAI/OOCL/YANGMING/CNC/T.S.LINE

4.xx航线

马尼拉（MANILA）、宿务（CEBU）

船东:

WANHAI/ZIM/YANGMING