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地铁基坑开挖及支护方案

1.引言

地铁作为现代城市交通的重要组成部分，建设地铁需要进行地下基坑的开挖与支护工作。地铁基坑开挖与支护方案是保证地铁建设安全的重要环节，本文将针对地铁基坑开挖及支护方案进行深入探讨。

2.基坑开挖流程

地铁基坑开挖是为了创造地下空间以进行铁路线的建设，主要包括以下几个步骤：

2.1基坑布置与标定

在开挖前，需要根据设计要求进行基坑的布置与标定工作。基坑的布置需要考虑地铁站点、换乘空间及周边建筑物的位置，并根据地质勘探结果确定基坑的深度和形状。

2.2地面支护与围护结构

地铁基坑开挖时，需要进行地表面的支护与围护结构设计。这包括搭设土木支撑结构、围护墙、地下防水工程等，以确保基坑周边的土地和建筑物的稳定。

2.3土方开挖与处理

在地铁基坑开挖过程中，需要进行土方的开挖与处理。首先，根据地质情况确定开挖的方式和方法，然后使用合适的设备进行土方的开挖，并根据需要进行土方的处理或回填。

2.4过孔施工

过孔施工是在地铁基坑开挖过程中进行的一项重要工作，用于地下管线的铺设。在开挖过程中，需要进行过孔施工，并保证施工顺利进行，以确保地铁建设的顺利进行。

2.5地铁基坑支护

在基坑开挖过程中，需要进行地铁基坑的支护工作。主要包括护坡、加固墙等支护结构的设置，以及排水、防渗等工程的进行，以确保基坑的稳定性和安全性。

3.支护方案选择与设计

在地铁基坑开挖中，选择合适的支护方案至关重要。以下是一些常见的支护方案：

3.1土钉加固法

土钉加固法是一种常用的基坑支护方案，通过在基坑周边地面钻孔并设置土钉，然后用喷射混凝土对土钉进行加固。这种方法适用于开挖较小深度的基坑，具有施工周期短、成本低的优点。

3.2基坑明挖支护法

基坑明挖支护法是指在基坑开挖过程中，采用明挖法逐层开挖，然后进行支护。常用的支护方式包括临时加固墙、支撑框架和排水等工程。这种方法适用于开挖较大深度的基坑，能够确保施工安全性和经济性。

3.3浅层埋管法

浅层埋管法适用于基坑开挖较浅的情况。该方法采用埋设钢管或混凝土管道围住基坑，然后进行挖掘。这种方法能够有效地控制地下水位和土方的坍塌，确保基坑的稳定性。

4.支护方案施工与监测

在支护方案确定后，需要进行支护工程的施工与监测。施工过程需要按照设计方案进行施工，同时进行严密的安全监测，包括地表沉降、基坑变形以及地下水位等的监测。

5.结论

地铁基坑开挖及支护方案是地铁建设过程中的重要环节，选择合适的支护方案能够保证地铁建设的安全与顺利进行。本文对地铁基坑开挖及支护方案进行了详细的介绍，并提出了常见的支护方案选择与设计。希望本文能够为地铁建设相关人员提供一定的参考与指导。