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第6节

机械维护

6.1更换输入轴密封

当输入轴有持续漏油问题时，必须更换密封。然而在试图更换油封之前应当确认漏油原因确实不是呼吸

器堵塞引起的。CST内的油加得过多也会造成密封漏油。

拆卸密封圈：

1.用起拔器退掉联轴器对轮，不可用锤子砸。

2.卸掉油封端盖上的螺栓，将其中的两个螺栓拧入轴承端盖顶出螺纹孔中，拧紧两个螺栓直到轴承

端盖被顶出。

3.用上面的方法拆掉轴承端盖。

4.从油封端盖和轴承端盖上取下油封，记住哪个油封是从哪个端盖上取下的，检查油封的情况以及

轴的磨损情况。

5.轴上都装有耐磨套，用加热的方法，在耐磨套因加热而充分膨胀时拆掉它。

每一台CST的轴承端盖都是经过单配加工的，以便使输入轴能够有适当的轴向串动。

如果你是同时修理多台CST的输入轴油封，一定不要将轴承端盖弄混。

警告

安装输入轴密封圈：

1.清洗并检查输入轴上油封接触区，锉去所有毛刺或粗糙点。

2.两个新的耐磨轴套必须要安装在轴上(280K系列只有一个)，耐磨轴套带一个装配法兰，可以通过

一个特制工具推动法兰将耐磨轴套装到轴上。“推”这个词是用来描述安装过程的，轴套实际上

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是通过推动法兰而被拉到轴上的。这样将使耐磨轴套卷边损坏的可能性减小到最低程度。专用安

装工具是简单的一段管子，内径略大于轴径，该工具应当足够长，以便当耐磨套被拉到轴上正确

位置时，工具末端仍延伸在CST输入轴轴端之外。

3.如果轴上有很深的刻痕，则需用一种环氧金属粉末混合剂来修补，轴套需在混合剂变硬之前装

上。

4.可以将半个键安装到键槽里，键的高度正好使键的顶端与轴的外径完全对齐。如果做不好，安装

耐磨轴套时，键槽的锐边会使耐磨套变形而失去圆度，引起新油封漏油。

5.将耐磨轴套放入安装工具的端部，仅仅露出法兰边。注意首先是轴套的法兰端装到轴上，然后轻

轻地敲打安装工具的中心，直到轴套到达轴上第一个台阶为止。使用一个木块或大头木锤在工具

的自由端（后端）敲打，以避免安装工具后端可能有的凹陷。在轴套到达轴上的特定位置后检查

耐磨轴套的圆度。

6.重复以上过程安装轴上第二个耐磨套(280K系列只有一个)。在轴套到达轴上的特定位置后检查耐

磨轴套的圆度。

7.外端的耐磨套的法兰边应撕掉。而内端的耐磨套的法兰可以留下，以便在需要时可以很容易的拆

掉耐磨套。

8.在内侧油封的外径上抹上一些润滑脂。轻轻将油封压入轴承端盖，注意油封的唇缘应朝向齿轮箱

的内侧。

9.更换轴承端盖上的橡胶“O”型圈，使用“ParkerOLube”润滑脂或同类润滑脂润滑“O”型

圈。

10.在油封的橡胶部分抹一点耐高温润滑脂，小心地将装好油封的轴承端盖滑装到轴上，注意在通过

轴上键槽部分时不要损坏油封。为了防止键槽锐边损坏油封，可以在轴的键槽区贴一条胶布，诸

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如电器胶布等。在两个内六角螺栓上涂上少量的螺纹防松剂，然后用螺栓将轴承端盖固定到齿轮

箱上。

11.在外侧油封的外径上抹上一些润滑剂(280K系列只有一个油封)。轻轻将油封压在油封端盖上，注

意油封的唇缘应朝向齿轮箱的外侧。

12.更换油封端盖上的橡胶“O”型圈，使用“ParkerOLube”润滑脂或同类润滑油润滑“O”型

圈。

13.在轴承端盖的凹空处注入润滑脂：美孚HTS耐高温润滑脂或美孚SHC220润滑脂。

14.在油封的橡胶部分抹一点耐高温润滑脂，小心地将装好油封的轴承端盖滑装到轴上，注意在通过

轴上键槽部分时不要损坏密封。在五个六角螺栓上注上放少量的螺纹防松剂，然后按图示的位置

用螺栓将油封端盖固定到轴承端盖上。

15.按图6.1所示的扭矩值拧紧所有7个螺栓，对称交叉拧紧。

16.从润滑脂注油嘴注入耐高温润滑脂（见上面第13条），一直注到润滑脂从底部的润滑脂释