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结构模型破坏试验

结构模型破坏试验

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一览

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l与线弹性模型试验的关系

l与线弹性模型试验的关系

l破坏试验的目的

l破坏试验的目的

l☞结构的平安度

l☞结构的平安度

l破坏试验的相似要求

l破坏试验的相似要求

l试验方法

l试验方法

l相似材

l相似材

l模型加载

l模型加载

l模型破坏阶段的判别

l模型破坏阶段的判别

l破坏形态的观察与描述

l破坏形态的观察与描述

l动力模型破坏试验一瞥

l动力模型破坏试验一瞥

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一、与线弹性模型试验的关系

一、与线弹性模型试验的关系

l结构模型破坏试验，模型加载不限于弹性

l结构模型破坏试验，模型加载不限于弹性

范围内，而将荷载继续加至结构模型破坏，

范围内，而将荷载继续加至结构模型破坏，

即丧失承载能力为止。

即丧失承载能力为止。

l线弹性模型试验是研究结构在材料的线弹

l线弹性模型试验是研究结构在材料的线弹

性范围内的力学行为，而破坏模型试验那

性范围内的力学行为，而破坏模型试验那

么研究结构在超过材料线弹性范围、特别

么研究结构在超过材料线弹性范围、特别

是在破坏阶段的力学行为。

是在破坏阶段的力学行为。

l因此，在某种意义上可以说线弹性模

l因此，在某种意义上可以说线弹性模

型试验是破坏模型试验的开始阶段。

型试验是破坏模型试验的开始阶段。

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二、破坏试验的目的

二、破坏试验的目的

1.研究结构本身的承载能力；

1.研究结构本身的承载能力；

2.研究结构的破坏形态及其发生和开展过

2.研究结构的破坏形态及其发生和开展过

程，即所谓破坏机理。是为了找出结构的

程，即所谓破坏机理。是为了找出结构的

薄弱部位，以便加以增强和改进。

薄弱部位，以便加以增强和改进。

3.所以，为选择和确定设计方案，特别是

3.所以，为选择和确定设计方案，特别是

采用新的设计方案或新的建筑材料时，进

采用新的设计方案或新的建筑材料时，进

行结构破坏试验具有重要意义。

行结构破坏试验具有重要意义。

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三、结构的平安度

三、结构的平安度

l结构的平安度，即平安系数——结构破坏时的外

l结构的平安度，即平安系数结构破坏时的外

——

荷载与设