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一、试驾过全新Q50L的朋友们都知道，驾驶Q50L，可以轻松应付弯道、直线、并且平稳而快速的通过复杂的路面。而这背后到底是有什么秘密装备呢？这就是我们的线控转向DAS技术。很多人对线控转向DAS可能还比较陌生，其实这项技术早已广泛的运用于航天、航空和军事上。而首次在量产车上出现，则是从英菲尼迪开始的！我们的Q50就是世界上第一款运用这项技术的量产车。它最大的特点就是精准驾控，让无惧挑战者可以尽享驾驭快感。二、线控转向DAS拥有着四大优势。其一就是相较于传统机械转向更加灵敏，由于采用的电信号传输具有先天的优势，使它的转向指令毫无迟滞，让驾驶者每时每刻都能感受到车辆灵敏的转向反应。三、而线控转向DAS的第二大优势就是——精准。也就是说当我们在驾驶中，无论是超车、高速紧急变线还是连续弯道中，线控转向DAS都可以精准地将驾驶者的意图传递给车辆，带来如同F22战斗机一样的零误差转向。五、最后，第四大优势则是个性。驾驶者可以根据个人喜好进行转向响应、转向力度的偏好设定，共有五种驾驶模式可以选择，轻松实现个性化的驾驶体验。转向可以很轻松、很舒适，但同样也可以调节到非常运动、直接的模式。 六、我们的全新Q50L轴距加长了48mm，令乘坐更加的舒适，但性能上绝不妥协，从而实现驾控与舒适的完美平衡四、许多朋友开车时都遇到过颠簸的路面，这时如果是传统机械转向，那么你就需要忍受来自方向盘的抖动并且不断调整方向。而线控转向DAS可以根据路面情况对车轮角度实时微调，你不需要做过多操作，线控转向就能帮助你降低车辆偏离车道的风险。同时，还会用电子信号模拟路面反馈，有效减少路面颠簸回馈到方向盘的抖动，从而大幅减少给驾驶员手臂带来的疲劳和干扰，显著提升行车舒适性与安全性。这就是线控转向DAS的又一大优势。

七、其中搭载高性能调校的戴姆勒全新2.0T发动机，以及全新7速动力组合，使得性能更加卓越八、Q50L配备同级最优刹车系统，刹车距离同级别最短，充分保证了驾驶的安全性。九、同时，Q50L拥有最具性能的前置后驱布局、紧凑的底盘调校、前独立双叉臂式和后独立多连杆式运动悬架，使Q50L拥有独具实力的驾驶体验。让你一秒变身“专业车手”，顺利完成各种路面的挑战！全新英菲尼迪Q50L以精准驾控，挑战传统驾驶感受！实力过硬，无惧挑战！十、Q50L除了独有的线控转向DAS可以体验到“精准驾控”外，还可以享受到真正的“跃级豪华”。其中，在外形设计、内部空间舒适度以及配置等方面，把同级别国产长轴距豪华运动座驾的“豪华”层级大幅度提升，Q50L是豪华配置的标杆，真正做到了轴距加长，跃级豪华，处处透出无惧挑战的天生气场。Q50L的外形设计来源于对海浪的灵感，比如优雅的流线顶线，十一、水波纹进气中网，十二、弯月形C柱，十三、双波浪内饰空间，十六、Q50L在配置上全面超越了同级产品。我们不但保留了原装进口Q50的所有高科技配置，还增加了专属Q50L的配置。比如：InTouch双触屏、Bose音响、等离子净化器等一系列高科技豪华装备。同时新增了车内氛围灯系统、后风挡电动遮阳帘、电动防眩目外后视镜、尾部标识、后迎宾踏板、侧裙边铝合金装饰条、专属海浪蓝车身颜色等国产专属配置。

更有五款车型可供选择。十七、听了以上的介绍，大家可以明白我们今天的主题为什么叫“无惧挑战”了吧？因为Q50L不仅有无惧挑战的锐气，也同时拥有无惧挑战的底气！十四、以及富有力量的肩线和多变的侧曲面，无不透出与海浪搏击的无惧挑战的气势与动感十五、我要特别向大家强调的一点是，在空间舒适度上，Q50L是同级别中车身最长的，轴距加长了48mm，比竞争车型长69-137mm，这就使Q50L拥有更为舒展的流线型车身线条，同时最长后坐垫带来了最舒适的后排乘坐感受，在同级车型中最能满足中国消费者对空间的需求。