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行业周报
内容目录
一、终端:销量、市场动态及新车型3
1.1国内:乘联会周度销量:政策补贴拉动,预计金九银十销量表现超预期3
1.2新车型:金九银十车市新车集中上市3
二、龙头企业及产业链5
2.1电池产业链价格5
三、国产替代出海8
3.1锂电:两家锂电产业链公司出海设厂8
四、新技术9
4.1固态电池:东风集团宣布即将量产固态电池9
五、机器人9
5.1人形机器人跟踪:OptimousGen3发布在即,关注边际格局和边际技术9
六、投资建议9
七、风险提示10
图表目录
图表1:智界R7外观4
图表2:智界R7内饰4
图表3:智己LS6外观4
图表4:智己LS6内饰4
图表5:阿维塔07外观5
图表6:阿维塔07内饰5
图表7:MB钴报价(美元/磅)5
图表8:锂盐报价(万元/吨)5
图表9:三元材料价格(万元/吨)6
图表10:负极材料价格(万元/吨)7
图表11:负极石墨化价格(万元/吨)7
图表12:六氟磷酸锂均价(万元/吨)7
图表13:三元电池电解液均价(万元/吨)7
图表14:国产中端9um/湿法均价(元/平米)8
图表15:方形动力电池价格(元/wh)8
敬请参阅最后一页特别声明2
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行业周报
1.1国内:乘联会周度销量:政策补贴拉动,预计金九银十销量表现超预期
事件:
1、9月1-22日,乘用车市场零售124.3万辆,同/环比+10%/+10%,今年以来累计零售1470.9万辆,同比+3%;9月
1-22日,全国乘用车厂商批发137.3万辆,同/环比+9%/+31%,今年以来累计批发1731.3万辆,同比+4%。
2、9月1-22日,新能源车市场零售66.4万辆,同/环比+47%/+7%,今年以来累计零售667.3万辆,同比+36%;9月
1-22日,全国乘用车厂商新能源批发69.8万辆,同/环比+33%/+22%,今年以来累计批发737.8万辆,同比+32%。
点评:
政策拉动,9月市场维持旺季。9月各省陆续发布置换政策,鼓励消费者以旧换新,有效拉动了新车销量:1)国家层
面,以旧换新持续放量;2)地方层面,各省补贴政策频出;3)车企层面,各车企为冲击销量纷纷推出厂商促销补贴
政策。在政策补贴等利好因素的加成下,车市传统的“金九”销量表现亮眼,尤其新能源产品增量势能高于历史预期,
燃油车则仍表现平平。
后续看,政策下市场有望维持强势,看好10月车市。本周国内外宏观政策利好不断,对车市也是利好因素。预计今
年金九银十销量表现将超预期。伴随9月底新车大批量上市并在10月放量,我们预计10月车市仍将维持强势,并将
有超预期可能;25年来看,政策加持下车市最弱也将维持平稳。
建议关注汽车消费结构性机会。我们认为,24年汽车消费景气度波动市场已经有较为充分预期。目前看,24年汽车
板块更多的机会来自于结构性,持续看好竞争格局好的赛道龙头以及国际化两大方向。其中:国内格局呈现出显著的
微笑曲线,两端格局好于中间。从各价格竞争格局分析看,15万以下和40万以上市场,格局最为明确。15万以下市
场,首推比亚迪(份额和产品力占据绝对优势)。40万以上市场,需要产品力和品牌力兼具,目前最有潜力成为高端
市场龙头的是华为系。
1.2新车型:金九银十车市新车集中上市
1.2.1智界R7正式上市,华为系建议持续关注
事件:9月24日智界R7正式上市,整车车身尺寸4956mm×1981mm×1634mm,轴距为2950mm。整车沿用OneBox造型
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