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室外工程施工方案

㈠路基填土与压实：

1、路基填料要求：根据设计要求二灰碎石比例为碎石：石灰粉：煤灰=45％：

10％：45％。

2、施工前清表300mm，然后再进行填筑，填土不得含有腐植物、塑胶类等，

填土不应出现“翻浆、弹簧”现象，填筑每层松铺厚度小于300mm。

3、路基填土分层碾压，路基最小压实系数为0.93。

4、路基施工采用大吨位的压路机进行碾压，由于路面设计标准为高级路面，

因而从路基开始，所有的检验标准均采用一级公路验收标准。

㈡水泥混凝土路面面层施工工艺：

1、安装模板：

模板采用钢模板，模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应

光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于

4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的

拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±

1mm，木模板±2mm。

2、安设传为杆：

当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。当混凝土

板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以

便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，

在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支

架上，支架脚插入基层内。

3、摊铺和振捣：

工程混凝土全部采用商品混凝土，混凝土一次摊铺的最大厚度为250mm。

超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不

得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、

振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断应设施工缝，其位置应在设计规定

的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。

4、接缝施工：

纵缝应根据设计图纸的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模

后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设，纵缝

槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切；也可以在浇筑过程中埋入接缝板，待混

凝土初凝后拔出即形成缝槽。锯缝时，混凝土应达到5～10Mpa强度后方可进

行，也可由现场试锯确定。

5、表面修整和防滑措施：

水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用人工或机械

将其表面抹平。当采用人工抹光时，其劳动强度大，还会把水分、水泥和细

砂带到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的

强度。当采用机械抹光时，其机械上安装圆盘，即可进行粗光;安装细抹叶片，

即可进行精光。

6、养护和填缝：

混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、

水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14～2ld。混

凝土必须达到设计要求，且在养护期间和封缝前，禁止车辆通行，在达到设

计强度后，方可允许行人通行。其养护方法如下:

混凝土养护采用在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，

或者20～3Omm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有

隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间，每天

应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。

封(填)缝工作宜在混凝土初凝后进行，封缝时，应先清除干净缝隙内泥

砂等杂物。如封缝为胀缝时，应在缝壁内涂一薄层冷底子油，封填料要填充

实，夏天应与混凝土板表面齐平，冬天宜稍低于板面。

㈢水泥混凝土路面施工质量控制要点：

1、水泥混凝土摊铺：

⑴混凝土摊铺前的准备工作很多，我们主要强调一下摊铺前的洒水的工序。

摊铺前洒水是一个看似简单的工序，但如果洒水处理不好会严重影响路面质

量。洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水

量，即保证摊铺混凝土前基层湿润，而且尽可能洒布均匀，尤其在基层不平

整之处禁止有存水现象。

⑵自卸车的卸料也是常常不被重视的工序，在施工中经常发生摊铺机前堆料

过多使摊铺机行走困难，有时布料过少使振捣箱内混凝土量不足，路面厚度

得不到保证。摊铺机前这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平

整度。因此我们可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸

料量，这样会避免卸料不均的问题。

2、摊铺后的养护：

混凝土路面摊铺后的进行养护工序，我们重点对切缝时间加以控制。这

里开始切缝时间指混凝土抹平成型后所经历的时间。切缝机开努切缝时间表

如下：

序号昼夜平均温度（℃）