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地铁轨道工程车辆维护和管理策略探讨

摘要：地铁轨道工程车辆在实际的使用中必须进行科学、合理的管理及维修，

从而延长地铁轨道工程车辆的工作寿命，作为地铁运营的标准配置设备，地铁轨

道工程车辆大量投入运营，扮演着重要的运营角色。因此，做好工程车辆的维护

和管理对地铁运营十分重要。结合当前的各种科技创新成果，可进一步提升地铁

轨道工程车辆的管理和维修能力。

关键词：地铁车辆，检修，维护保养

1车辆管理和维修中的问题

地铁轨道工程车辆在城市轨道交通中有着重要的地位，受各种因素影响，其

管理和维修中通常存在着各种问题，主要有以下几点：(1)车辆日常管理不佳。

地铁轨道工程车的日常管理问题主要集中于两个方面，一方面是地铁轨道工程车

的日常使用和停放，在使用地铁轨道工程车辆时，一般是采取集中分配、集中管

理的方式，在实际的管理中难以关注每辆车的具体细节，这就使得某些地铁轨道

工程车辆存在问题但得不到有效的解决，导致地铁轨道工程车的使用寿命缩短。

(2)车辆维修养护效果差。地铁轨道工程车维修和养护效果差是地铁轨道工程车

维修管理中普遍存在的情形，在地铁轨道工程车的维修养护中，未能制定车辆的

周期保养计划，导致车辆故障频发，车辆发生故障后才进行维修，并没有一个完

善的系统性的车辆维修养护方案，这就使得车辆维修养护效果较差，不利于地铁

轨道工程车的长期使用，既增加了车辆的维修成本，也使车辆使用寿命缩短。阐

述信息技术应用在车辆的管理和维修中，利用大数据技术的科技创新成果，优化

设计，减轻车辆使用中的管理和维修困难，进一步提高车辆管理与维修能力。

2车辆管理中的科技创新

现代化管理方法.为提升城市地铁轨道工程车辆的管理能力，可利用当前的

科技创新成果，优化地铁轨道工程车的日常管理方法，使地铁轨道工程车通过现

代化的管理方法能提高使用效果，可从以下几方面实施现代化管理：(1)地铁轨

道工程车标记识别，一般情况下，工程车维护团队应该深刻了解掌握每种工程车

的工作原理与结构，只有这样，才可以编写出贴合实际需求的检修制度。当工程

车发生故障时，如果维修人员对工程车不是很了解而展开盲目性的维修，有很大

几率造成设备损坏或导致人员受伤。因此，应该积极开展理论和实操培训，定期

组织测试，确保维修人员真正熟悉每种工程车的原理与结构。工程车投入使用后，

使用人员和维护人员在后期会发现其设计上的一些不合理之处，这时候技术人员

需针对这些不合理之处提出一些可靠可行的技改方案。技术人员要深入了解工程

车的原理和结构之后，才有能力提出这些可靠可行的整改方案，不然提出的方案

会造成更加严重的设计缺陷。在车辆使用和归还时地铁轨道工程人员可通过扫码

登记，在车辆维修和养护时也需要扫码上传记录，管理人员可定期调取记录数据，

用于分析地铁轨道工程车辆的日常使用和管理维修情况。(2)利用人工智能技术

结合传感器等设备，设计地铁轨道工程车清洁检查系统，每次检查和分析记录均

保存在系统中，用于月度、季度或年度的地铁轨道工程车管理评价。(3)考虑到

地铁轨道工程车在使用的过程中可能因维修、养护等原因无法被使用，可利用计

算机编写程序，通过程序合理分配地铁轨道工程车的使用，按照“就近分配，合

理规划”的原则补充此区域的地铁轨道工程车使用需求，从而提高地铁轨道工程

车的整体管理水平。工程车检修制度分为预防性维护和故障性维修两种方式。预

防性维护指维护团队根据工程车生产厂家提供的维护手册制定的周期性的维护工

作，是一种定期检修的工作，但因生产厂家毕竟未从事过工程车辆的长期维护保

养，所以地铁公司的维护团队在维护检修过程中，应该不断总结经验，完善自身

的预防性维护修程和每个修程内的检修内容，使工程车的预防性维护工作更贴近

自身的实际需求。故障性维修指工程车发生故障后，维修人员进行修复故障的维

护工作，维修人员应该将每次故障的现象及查找思路以及最终的方法形成技术报

告，供其他人员学习，提升团队整体故障性维修的能力。

3提升地铁轨道工程车辆的动力强度

车辆动力是评价车辆质量的标准之一，为提高地铁轨道工程车辆的管理能力，

可从提升其动力强度入手，通常提高车辆使用质量来优化车辆管理。在将科技创

新成果融入车辆动力强度提升的过程中，可以在原有的各种设备的基础上利用科

技创新成果提高其质量，从而减少地铁轨道工程车辆更换所带来的经济成本。主

要有以下几点：

(1)采取终端控制操控程序，利用该程序可以实现对地铁轨道工程车辆日常

工作的操控和管理，例如，在地铁轨道工程车辆出现故障时，由于某些故障在使

用中不容易被发现，可