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新一代三效催化剂的关键材料─CeZrO固溶体研究进展
x1-x2
胡玉才，冯长根，王丽琼，王大祥，张兴燕
北京理工大学机电工程学院，北京100081）
摘要：汽车尾气排放法规的日趋严格迫切要求开发高性能
的三效催化剂。传统三效催化剂中的CeO2高温下易发生烧结而
降低或失去储氧能力。而加入锆所形成的CexZr1-xO2固溶体具
有良好的抗高温老化性能、低温还原性能和较高的储氧能力，
可以作为新一代三效催化剂的关键材料。b5E2RGbCAP
关键词：CexZr1-xO2固溶体，储氧能力，三效催化剂，材
料
1前言
温室气体和其它污染物的过量排放给现代社会造成了严重后果，人
们对它的关注已经上升到全球水平。汽车尾气被确认为是空气污染的主
要来源。随着公众环保意识的加强，美国，欧共体和日本正在强制执行
较为严格的汽车尾气排放标准表1）[1]，特别是美国加州的标准更为
严格，要求所使用的车辆均达到超低排放ULEV）。我国的北京计划在
2008年举办奥运会之前，尾气排放至少要达到欧2标准，力争达到欧3
标准。三效催化转化器虽然是20世纪治理汽车尾气最有效的手段之一，
但传统的转化器的性能难以满足超低排放的要求。另外，CO2的限制排
放要求将空燃比A/F）变为贫燃lean-burn）条件，而目前的转化器不
能很好地将有毒尾气特别是NOx转化。因此，特别需要高性能的三效催
化剂TWC）来净化汽车尾气。开发高稳定性、高活性的通用TWC已经成
为政府和工业研究部门急需解决的问题[2]。p1EanqFDPw
表1美联邦、加州和欧共体的汽车尾气排放标准g.km-1）
COHCNOx
美联邦
19872.110.250.62
19942.110.160.25
20031.060.080.124
加州
TLEV2.110.080.25
LEV2.110.050.12
ULEV1.060.020.12
欧共体
1996/972.70.3410.252
2000/20012.30.200.15
2005/20061.00.100.08
胡玉才1970-），男，博士生，应用化学专业，研究方向为汽车尾气催
化净化。
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普通的TWC由贵金属Pt,Rh,Pd）、载体氧化铝）和助剂稀土氧化
物，过度金属氧化物）组成。氧化铈CeO2）是TWC的重要组分，主要是
由于它具有储氧/释放氧的性能。这种储氧能力OSC）对于调整尾气中氧
化剂和还原剂的比例是非常重要的，在贫燃条件下可以储存氧而在富燃
条件下提供氧，从而使CO、HC、NOx同时具有较高的转化率[3]。事实
上，TWC存在的主要问题是只有
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