与谐波抑制装置共同作用机理下的机组稳定性研究.pdfVIP

600MW火力发电汽轮机轴系保护与谐波

抑制装置共同作用机理下的机组稳定性

研究

摘要：汽轮机轴系断裂事故是汽轮机事故中最严重的事故，它不但会造成主设备严重损坏，而且还

极易引发火灾和人员伤亡。在国内外众多已发生的轴系断裂事故表明，有些事故是由于汽轮机严重超速，有

些是由于扭振、螺栓材质及装配工艺而发生疲劳断裂。

电网为了实现远距离电力系统互联，提高输电能力，实现大功率的中、远距

离输电，我国的特高压输电线路已逐步建成。特高压输电线路中的大容量机组、

长距离输电需要电网采用可控串补（TCSC）技术提高输电能力。输电线路中串联

电容补偿、直流输电、电力系统稳定器的加装，可控硅控制系统、发电机励磁系

统、汽轮机电液调节系统的反馈作用等，均有可能诱发机组产生次同步振荡现象。

解决次同步谐振带来的危害，对各火电厂而言，显得更加的迫切。可控串联

电容补偿(TCSC)、附加励磁阻尼控制(SEDC)、机端附加阻尼控制（GTSDC）等方

法虽然可对次同步谐振产生抑制效果，但并不能准确评估每次抑制后，对汽轮机

轴系产生的影响。这些抑制手段与汽轮发电机组轴系扭振控制保护装置（TSR）

互相配合，可有效解决这一问题。

关键词：疲劳断裂；特高压；次同步振荡；TCSC；SEDC；GTSDC；TSR；抑制。

Abstract:

Steamturbineshaftingfractureaccidentisthemostseriousaccidentin

steamturbineaccidents.Itnotonlycausesseriousdamagetomainequipment,butalsoeasily

leadstofireandcasualties.Manyshaftingfractureaccidentsathomeandabroadshowthat

someaccidentsarecausedbysevereoverspeedofsteamturbine,andsomearecausedbyfatigue

fractureduetotorsionalvibration,boltmaterialandassemblyprocess.

Inordertorealizetheinterconnectionoflongdistancepower

systems,improvethetransmissioncapacity,andrealizethemediumand

longdistancetransmissionofhighpower,Chinasultra-highvoltage

transmissionlineshavebeengraduallybuilt.Largecapacityunitsand

longdistancetransmissioninUHVtransmissionlinesneedtouse

thyristorcontrolledseriescompensation(TCSC)technologytoimprove

transmissioncapacity.Theinstallationofseriescapacitor

compensation,DCtransmissionandpowersystemstabilizerin

transmissionlines,aswellasthefeedbackeffectofsilicon

controlledrectifiercontrolsystem,generatorexcitationsystemand

turbineelectro-hydrauliccontrolsystem,mayinducesubsynchronous

oscillationofunits.

Itismoreurgentforthermalpowerplantstosolvetheharmof

subsynchronousresonance.Althoughmethodssuchasthyristor

controlledseri