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发动机拆装实习报告（5篇范例）

第一篇：发动机拆装实习报告

车发动机拆装实习是汽车构造教学的重要组成部分，通过拆装实

习，既可以清楚了解结构图或结构原理图难以表达清楚的复杂结构，

还可以初步认识各零件、部件的外形尺寸及相对位置关系或运动关系。

下面是小编为大家整理的发动机拆装实习报告，希望对大家有帮助。

发动机拆装实习报告篇一

大学四年级的学期末的汽车故障诊断与排除实习是我们这个专业

在大学期间最后一门实习课了。回想将近四年的大学生涯，各种各样

的实习课程是印象最深刻的。在学院的实训楼里接触到的实物和模型

都使我形象的感受到各种课堂上的专业理论在实际应用中的方式方法。

在实际动手和熟悉操作的过程中，自然而然的体会把知识运用到现实

的过程。

现代汽车诊断技术已经发展成为一门与电子技术、机械和网络相

结合的学科。采用各种方法和设备在不将车辆解体的情况下发现问题

并给予排除是其真正目的。在新技术的保证下，大大提高了在用车辆

维修和检测的效率。

汽车制造出来后和在使用过程中，由于各种各样的原因不可避免

地要发生故障，使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、使用安全性

等发生变化。汽车故障有的是突发性的，有的是逐渐形成的。当汽车

发生故障时，能够用经验和科学知识准确地快速地诊断出故障原因，

找出损坏的零部件和部位，并尽快地排除故障，就需要借助汽车诊断

技术。

通常情况下，汽车的故障分为以下几种情况：易损零件和零件质

量差异、汽车使用环境影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故障

诊断技术和维修技术的影响等。汽车故障广泛地存在于汽车的制造、

使用、维护和修理工作的全过程，对于每一个环节都应十分注意，特

别是在使用中要注意汽车的故障，有故障要及时发现、及时排除，才

能使汽车在使用过程中减少出现事故。

汽车常见故障，可用经验、感官和仪器对汽车的使用性能和外观

症状的异常来判断。常见故障主要有：汽车性能异常、汽车使用工况

异常、汽车异常响声、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽车渗

漏、汽车外观失常、汽车驾驶异常等。

其中汽车性能异常和汽车使用工况异常危害最为严重。汽车性能

异常就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明

显低，汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐

舒适性差，汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差，汽车易跑

偏，车头摆振;制动跑偏，制动距离长或无制动等。而汽车使用工况异

常指的是汽车使用中突然出现某些不正常现象：行驶中发动机突然熄

火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起

来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表

现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车内部有故障没有被注意，

发展成突发性损坏。

车辆的故障多种多样，有些故障是容易发现并方便排除的。但有

些隐藏于车体内部，或者会在长期使用中慢慢凸显的故障通常难以察

觉。不易发觉的故障随着使用其程度加剧最终带来不必要的损失。因

此有效的诊断不失为一种经济且安全的措施，使车辆的使用寿命延长、

可靠度提升。

在实际应用中，车辆故障的诊断方式有很多。汽车在行车途中，

发生故障，要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场排除故障，才

能使汽车继续行驶;有些故障比较大或比较复杂，汽车驾驶员较难自己

解决，要由汽车修理工和汽车维修工程技术人员来检查、诊断、排除。

汽车故障千变万化，千奇百怪，种类繁多，但是故障诊断的方法和步

骤都是一定的，只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断

也是容易做出的。这些方法基本上可以归纳为：观察法、听觉法、试

验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、分段检查法和局部拆装法

等。应用这些方法，要有理论做指导;充分了解汽车的使用和维修情况，

充分了解故障的发生情况。对于汽车上出现的比较简单的故障，只凭

经验和感官即可找到原因和所发部位;对于疑难故障，只能凭仪器和应

用专门的故障诊断设备才能找到，有了仪器和设备，也要会用，使用

中还要结合维修经验，灵活的运用这些故障诊断方法，对故障做出综

合评价。在诊断中不断实践，不断总结和积累经验，就会应用自如。

我们的实习过程中，主要接触的还是借用各种电子设备检测车辆

的问题。而这些设备的使用原理便是观察法和分段检查法诊断故障。

所谓观察法就是汽车修理工按照汽车使用者指出的故障发生的部

位仔细观察故障现象，而后对故障做出判断，这是一种应用最多的最

基本的也是最有效的