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纳米杂化GF/EP复合材料摩擦磨损和导热性能的研

究的开题报告

一、研究背景及意义

高强度、高导热性和高耐磨性是航空航天领域工程材料的重要性能

要求之一。纳米材料具有优异的力学性能和导热性能，而纳米级填料可

通过增加聚合物基体的热稳定性和密度来提高耐磨性。由此，将纳米材

料与高分子材料进行混合，以制备纳米杂化复合材料已成为近年来的研

究热点。其中，将纳米填料掺入环氧基体中，制备纳米杂化GF/EP复合

材料，相比于单纯的环氧基体，具有更优异的性能。因此，本文旨在探

究纳米杂化GF/EP复合材料的摩擦磨损和导热性能。

二、研究内容和方法

本文将采用以下研究内容和方法：

1.合成制备纳米杂化GF/EP复合材料：选取适宜的纳米填料，如纳

米氧化铝、纳米氧化钨等，将其与环氧基体混合，并制备成纳米杂化

GF/EP复合材料。

2.套筒试验：利用套筒试验装置，研究纳米杂化GF/EP复合材料的

摩擦磨损性能。通过改变不同工作条件，如径向载荷、转速、温度等，

探究其对材料磨损量的影响。

3.热导率测试：采用热物理测试仪器，测定纳米杂化GF/EP复合材

料的热导率。通过改变不同的温度，探究温度对材料热导率的影响。

三、预期结果

通过以上研究内容和方法，预期可得出以下结论：

1.纳米杂化GF/EP复合材料的摩擦磨损性能优化，具有更高的耐磨

性和摩擦性能。

2.纳米杂化GF/EP复合材料具有更优异的导热性能，温度对导热性

能的影响明显。

四、创新点

本文所研究的纳米杂化GF/EP复合材料的摩擦磨损和导热性能，具

有以下创新点：

1.选取适宜的纳米材料进行制备，可大幅提升材料的力学性能和导

热性能。

2.通过套筒试验和热导率测试，研究纳米杂化GF/EP复合材料的性

能，可以为进一步研究提供基础数据。

五、参考文献

1.李峰，肖根裕，周永佳，等.短碳纤维增强环氧树脂纳米复合材料

制备及性能研究[J].材料导报，2016，30(1)：54-57.

2.许兵，丁志红，陈伯樵，等.纳米氧化铝增强环氧树脂复合材料力

学性能的研究[J].纳米技术与精密工程，2015，13(2)：115-120.

3.王晶晶，李鹏，崔军，等.纳米钨酸盐改性环氧复合材料的制备及

性能分析[J].材料工程，2020，48(9)：93-99.