先张法预应力道路板的受力性能.pdf

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科学研究SCIENTIFICRESEARCH

先张法预应力道路板的受力性能

张鹏汪力高健何亮房晨

中建科技有限公司华东分公司上海200126

摘要：以湖州某构件厂施工现场临时道路为工程背景，基于ABAQUS软件有限元数值模拟方法，分别研究了先张法预

应力道路板在预应力施加及车载作用下的受力性能，包括板的应力及位移变化规律。研究结果表明：预应力道路板在

施加预应力后，沿板纵向从板中部至板边应力及位移均逐渐减小；道路板板顶应力从车载作用位置至板边的变化规律

是沿板纵向先减小后增大，横向为应力逐渐减小；道路板位移沿板纵向从板横边至交界处逐渐增大，沿横向从车载作

用位置至两边位移逐渐减小。

关键词：先张法；预应力道路板；数值模拟；应力分析

中图分类号：U415.6文献标志码：A文章编号：1004-1001(2022)04-0838-04DOI：10.14144/ki.jzsg.2022.04.057

MechanicalBehaviorofPrestressedRoadSlabbyPretensioningMethod

ZHANGPengWANGLiGAOJianHELiangFANGChen

ChinaConstructionScienceTechnologyGroupCo.,Ltd.EastChinaBranch,Shanghai200126,China

Abstract:TakingthetemporaryroadattheconstructionsiteofacomponentfactoryinHuzhouastheengineering

background,basedonthefiniteelementnumericalsimulationmethodofABAQUSsoftware,themechanicalproperties

ofprestressedroadslabbypretensioningmethodundertheactionsoftheprestressingforceappliedandthe

vehiclemountedloadarestudiedrespectively,includingthevariationlawofstressanddisplacementoftheslab.The

resultsshowthat:thestressanddisplacementofprestressedroadslabdecreasegraduallyfromthemiddletotheedge

alongthelongitudinaldirectionoftheslabaftertheprestressisapplied;thevariationlawofthestressatthetopofthe

roadslabfromtheactionpositionofthevehicletotheedgeoftheslabisthatitdecreasesfirstandthenincreasesalong

thelongitudinaldirectionoftheslab,andthestressdecreasesgraduallyinthetransversedirection;thedisplacementof

theroadslabincreasesgraduallyfromthetransverseedgeoftheslabtothejunction

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