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新能源汽车驱动电机维护保养与故障维修

摘要：新能源汽车是这几年来慢慢发展起来的一种汽车类型。这种汽车具有环

保、绿色、节能等优点。在国内具有很广泛的市场。由于雨后春笋一般的新能源

汽车，新能源汽车维修技术是逐渐增加的需求，本文将基于新能源汽车的现状，

根据新能源汽车发动机结构的特点，分析了新能源汽车发动机故障维修技术，创

新的新能源汽车发动机维修技术，促进新能源汽车产业的发展。

关键词：新能源；驱动电机；维修保养

引言

近年来，我国新能源汽车得到进一步发展，电动汽车便属于其中翘楚。在新

能源汽车发展进程中，驱动电机属于影响其发展的关键，交流感应电机和永磁同

步电机属于其中常用电机。通过对比工业用电机和电动汽车驱动电机，可知两者

在具体要求上存在一定差异。在新能源汽车中，一般适合选择重量体积小、运行

性能强的驱动电机，以确保电机发电性能满足相应要求，还需考察电机是否具备

防水防尘的效果。

一、新能源汽车驱动电机的简要论述

在当前社会经济发展形式下，为实现可持续发展的目标，我国为此做出不少

努力。近年来，我国现代工业得到进一步发展，人们生活质量得到显著改善，汽

车依然进入到人们日常生活之中，汽车保有量呈现出持续增长的发展态势，这一

现象从侧面印证了汽车相关行业的蓬勃发展，给人们日常生活带来组若便利，也

为汽车行业发展诸如活力。传统企业以不可再生能源作为燃料，在汽车运行过程

中需要消耗大量不可再生能源，且排放的汽车尾气将导致大气污染，严重危害人

们赖以生存的生活环境。针对此种发展情形，新能源汽车得到快速发展，我国对

新能源汽车发展予以高度重视，在研发和推广新能源汽车上做出不懈努力。电动

汽车作为新能源汽车中的代表，驱动电机属于影响其发展的核心，电机的运行质

量及性能直接关系到新能源汽车的综合性能。通过对比普通汽车和新能源汽车的

驱动电机，可知后者对于驱动电机的要求更高，对于驱动电机的重量、体积、运

行效率等提出明确要求。本文将围绕着新能源驱动电机，分析切实有效的维修和

保养对策，以期能为促进新能源汽车进一步发展做出积极贡献。

二、新能源汽车的维护与保养

使用1.高效能电池

电动汽车的动力来自于电，所以电池是电动汽车的核心，同样的是制约纯电

动汽车进步的主要环节。纯电动力车的蓄电池需要高比能、高比效能和长使用时

间。但目前的电池储存能量的密度低，电池组超重，成本较高，连续使用时间短，

循环使用的次数有限。纯电汽车电池经历了三代人的进步，在目前也取得了突破。

第一代是铅酸电池。由于其高比能、低成本和电池的高效，只有它是可以大规模

的新能源汽车电池。第二代电池为碱性电池，主要包括镍镉电池、氢化镍电池、

钠硫电池、锂离子电池、锌空气电池等，比能量和功率均高于铅酸电池。因此，

碱性的电池大大的提升了新能源汽车的动力机能和续航时间，但碱性电池的成本

高于铅酸电池。只要降低材料成本，锂离子电池在电动汽车中的使用就可以实现

长期的发展。然而，目前的关键是降低量化生产的成本，提高电池的安全性、可

靠性、一致性和寿命。第三代是基于燃料电池。燃料电池的能量转换效率、比能

和比功率都高于铅酸电池和碱性电池，并且可以对它的能量转换过程进行控制，

是电动车的最佳电池。

控制电池组的性能优化2.

电池组的功能对车辆的加速性能、行驶里程和制动能量回收效率起到了决定

作用。电池的成本和循环寿命直接影响整车的成本和可靠性，所有影响电池性能

的参数都必须优化。纯电动汽车的电池在使用的时候会制造大量的热能，电池的

温度会影响电化学系统的运行，影响电池的循环寿命和充电接受度，影响电池的

功率和能量，影响电池的寿命和安全。因此，为了使电池的性能和使用时间延长，

需要将电池组的热量限制在一定的有效数值内。减少包内不平衡的热量积累，防

止模块之间的不一致，从而避免电量永久的下降，解决有关的隐藏危害。由于电

池组放置的不仅是不能透气、防水、防尘、绝缘，还要对空气流场的分布甚至散

热进行调查，因此电池组的降温通风设计成为纯电动汽车研究的一个重要领域。

完善3.整车的控制技术

随着电动汽车和关键零件的不断改进，电动汽车正朝着整车优化控制的方向

发展。这些年来，许多纯电动汽车都推出了全车的一个控制设备，使得整车控制

的机制越来越完善，实现了对整车系统的全面控制。它是纯电动汽车整车控制系

统的主要部分。它在正常驾驶性能、安全性能、再生能源反馈性能、网络管理性

能、故障诊断与处理能力、车辆状态监测等方面起着决定性的作用。在传统的烧

油的汽