工程师试用期转正工作总结(精选17篇) .pdf

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工程师试用期转正工作总结(精选17篇)

工程师试用期转正工作总结篇1

时光飞逝,转眼间,见习期就要满一年了。回顾一年以来在中铁

的和生活,不禁有太多的感慨。我从一名涉世不深的大学生完成了到

一名中铁员工的转变,从陌生到熟悉各项业务,从对学业理论知识的

巩固到实际操作实践,我诚挚的感谢各位领导、师傅及其同事们对我

的培养和无私关怀,让我能把从书本中的理论跟实际结合,在中少走

弯路。

20__年3月5日初次到梁场,当时气候寒冷,作为一名从小生活

在南方的人,从未感受过零下十几度的气温条件,这对我即将要进行

的也是一种极大的挑战。

户外气候恶劣,特别是对与没有经历过大西北的风沙酷寒的我更

是严峻的考验。同时无论在技术、人员数量以及条件都不是很理想的

情况下,我们大家依然克服困难组装dj168新型架桥机,同时顺利调

试成功。一切都在梁场领导的科学指挥下有条不紊着进行;转眼到了__

年7月6日,见习期也就此展开。在做好了一切充足的准备后,在各

部门领导的统筹领导下,第一孔桥和着鞭炮声顺利搭设。

第一次架设虽然艰辛,但是成功的喜悦让我们忘却了所有疲惫;随

着对桥梁架设流程越来越熟悉,架桥方法的不断完善,架桥效率也在

不断提高。直到今天,我们安全顺利的架设了247孔桥,这是我们的

骄傲,更是我们的荣耀。回想跟大家和生活一起走过的这些日子,我

很自豪的成为这个团队中的一员,可以用智慧和勤劳体现自己的价值,

为公司奉献自己应该贡献的一切。

总结过去的与生活,自己无论是在业务水平、政治素养还是综合

能力等方面都有了非常大的提高,有着很多的感想和体会。现总结如

下:

一、以“勤恳务实、勇于创新”为信条,加强学习,提高自身素

我重视加强理论和业务知识学习,在中,坚持一边一边学习,不

断提高自身综合素质水平。在中遇到不懂的问题,主动跟师傅和同事

讨论,谦虚学习。

我深刻的知道,作为一名刚走出大学校门的大学生,我要学习的

还有很多,所以无时无刻都不忘自己的身份。认真学习业务知识,重

点学习电机以及电气化控制管理,在学习方法上做到重点中找重点,

抓住重点,并结合自己在电路系统搭建以及维护上的不足之处,有针

对性的进行学习,不断提高自己的业务能力。把书本中的理论知识与

自己动手操作相结合。所以,在加强学习的同时,不但要做到动脑,

也要做到动手,只有将两项相结合,才能有出色的表现,才能精准的

判断和处理中遇到的问题。

在实际的实践中,为了拥有更好的操作视野以及灵活的操作空间,

我结合自己所学,在师傅的指导以及领导的支持下对3号柱液压控制

进行无线控制改造。克服技术难题,改造试验取得了阶段性成功。操

作人员可以在无线信号覆盖的范围内的任何地方,对液压动作进行控

制,同时不影响有线手柄对其的操作。但遗憾的是由于市场上没有符

合操作条件的配套无线控制设备,且实验所用的产品又不能满足架桥

要求,点动性,安全性都有待提高,所以在完成试验后只得拆除。但

是不能否认此次实验尝试的成功性。

这次的改造创新对我今后的具有重大意义,让我明白创新要结合

实际,做到人性化,客观化。同时也鼓励我在今后继续发扬这种作风,

将这种创新精神延续。不断学习进取,充足自己的视野。在保证安全

和质量的前提下,勇于创新,提高效率,节省人力以及资源,本着以

人为本的思想,为尽心尽力。

二、以“立足本职、扎实”为理念。勤奋务实,为公司发展尽职

尽责

一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司的

利益高于一切的宗旨,在自己平凡而普通的岗位上,努力做好本职。

在对架桥机机电设备的具体维护中,对最容易出现损伤的供电电缆以

及控制电缆重点监护:在喂梁之前,行车退回2号柱与3号柱之间时

注意观察前后行车的距离,防止间距过小造成电缆的挤压。在喂梁时,

最容易出现边梁钢筋对行车电缆的牵绊、拉扯。所以要关注行车运行

情况,保持与总控操作人员的联络以便在出现上述情况下及时喊停,

适时处理。落梁时,注意电焊机的焊把线不要在横移时被拉扯和轮压。

经常检查电线看是否有破损,对其进行必要的保护和更换,检查电线

的连接处注意保证牢固,防止短路断路对机器造成损害。

对按键、液压操作手柄以及各种控制开关随时进行检查,保证其

灵敏有效。对已经失去性能的零件的更换要做到耐心细致,防止线路

系统受到二次损害。在中,我努力做好服务,当好参谋助手;认真收集

各项信息资料,全

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