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第２１卷第５期湖北工业大学学报２００６年１Ｏ月

ｏｅｔ．２００６

ＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｕｂｅｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ

Ｖ０１．２１Ｎ０．５

ＩＸ章编号］１００３－－４６８４（２００６）１０—００２６—０３

电机高速电磁离合器控制电路

李新华，雷向福，庄百兴，潘锐和

（湖北工业大学电气与电子工程学院，湖北武汉４３００６８）

［摘要］提出了电机高速电磁离合器的几种控制电路，并进行试验分析．其中多电容升压控制电路显著提高

了激磁线圈电流的前沿陡度，使得电机电磁离合器动作频率更高，而且电路简单，性价比较高・

［关键词］高速电磁离合器；控制电路；电容升压

［中国分类号］ＴＭ３０１．２［文献标识码］：Ａ

电磁离合器又名电磁联轴器，它是通过激磁线本文提出了由２４Ｖ直流电压供电电机高速电

圈电流所产生的磁力，实现离合器的吸合或分离，使磁离合器的几种控制电路，并进行了分析比较．其中

力矩从主动侧传递到被动侧，从而完成动力系统的多电容升压控制电路显著提高了激磁线圈电流的前

功率传递．电磁离合器具有体积小，结构简单，动沿陡度，电流进入稳态只需要约６０ｍｓ，使得电机电

作灵敏，消耗功率小以及操作方便等优点，在各种机磁离合器动作响应速度更快，动作频率可达每分钟

械设备中得到广泛应用．百次以上，而且电路简单，性价比较高，完全达到工

现在某些传动系统对电机电磁离合器动作频率程要求．

要求很高，每分钟达几十、甚至上百次之多．目前电

机电磁离合器的一个常见问题是，电磁离合器吸合几种升压控制电路１方案

过程所需时间较长，动作响应慢；或电磁离合器通电

后不能立即断开，电机处于堵转状态，电机起动电流根据电路原理，为了提高线圈电流的前沿陡度，

非常大，甚至会烧毁电机；此外还存在能耗大、低效使激磁线圈电流快速上升，必须升高加在激磁线圈

率等问题．显然，现有电机电磁离合器控制电路难以两端的电压．为此，本文提出了几种升压控制电路方

满足要求，必须对其控制电路加以改进．案．

电机电磁离合器不能快速动作的主要原因是，１．１单电容升压控制电路

电磁离合器激磁线圈电流上升缓慢．图１是某公司图２为电磁离合器单电容升压控制电路原理

种电机电磁离合器激励线圈电流的上升波形，电图．电路由２４Ｖ电源供电，．，为直流接触器控制开

一

流进入稳态大约需要１５０ｍｓ．由于电流上升慢，导关，Ｊ、．，。为直流接触器触点，Ｃ为升压电容器，Ｒｚ、

致电磁离合器吸合时间长．因此，为了提高电磁离合Ｌ为电磁离合器激磁线圈的等效电阻和电感．该电

器的动作频率，必须缩短激磁线圈电流的上升时间．路的工作原理是：开关．，√断开，．，ｚ至Ｂ点，电容