国际著名桥梁公司4×30米预制小箱梁桥上部及下部结构计算书(重力式U型桥台).doc

林同棪国际（中国）工程咨询有限公司绵阳二环路西半环二期工程结构计算书

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XX标准分区路网工程

施工图设计

结构计算书

绕城高速跨线桥上、下部结构

设计证书号：市政甲级

2013年03月

目录

TOC\o1-2\h\z\u1. 工程概况 1

2. 结构计算依据 3

2.1. 主要规范标准. 3

2.2. 设计技术标准 3

2.3. 主要材料及计算参数 3

2.4. 计算荷载取值 4

3. 上部结构内力及验算结果 7

3.1. 结构整体横向分配分析结果 7

3.2. 边主梁结构成桥内力图 8

3.3. 边主梁梁体总体受力验算结果 9

3.4. 中主梁结构成桥内力图 19

3.5. 中主梁梁体总体受力验算结果 20

4. 下部结构计算 31

4.1. 盖梁计算 31

4.2. 桥墩验算 35

4.3. 桥墩桩基验算 42

4.4. 桥墩承台验算 45

4.5. 桥台验算 46

5. 结论 60

工程概况

XX分区位于xx市xx区xx镇行政辖区范围内，片区通过现状xx路往北与xx新城相连，往南与xx镇相连。片区用地西面以“xx路”、市团校为界，北面以绕城高速为界，东面以xx湾——xx湾——xx湾一线为界，南面以农科院柑橘研究所为界，规划总用地面积485.50公顷。

横一路位于片区北部，呈东西走向。起点上跨绕城高速，往东分别与纵一路、纵二路相交，终点止于纵三路末段交叉口，全长1209.362m，含桥梁一座。道路等级为城市次干道I级，标准路幅宽度为26m，双向四车道，设计行车速度为40km/h。桥梁上跨绕城高速，全长165.92米，桥梁起点桩号K0+045.180米，终点桩号K0+178.180米，全长133米，桥宽22米,桥梁上部结构采用4×30米预制小箱梁结构，下部结构桥墩采用矩形桥墩加承台桩基础，桥台采用重力式U型桥台加扩大基础形式，台后接挡墙。桥梁纵坡为1.50%。

桥梁上部结构采用预制小箱梁结构，由8片预制小箱梁组成，梁高1.6m,边梁顶宽2.3m,底宽1m,中梁顶板宽2.4m，底宽1m,顶板厚18cm,腹板厚18cm,梁两侧1.5m变化段，顶板仍为18cm，腹板变为25cm厚。中部设中隔板一道，隔板厚20cm，两侧各一道端隔板，厚25cm。现场通过0.4m宽湿接缝将各片小箱梁连为整体。

桥式布置图

跨中横断面布置图

支点横断面布置图

结构计算依据

主要规范标准.

（1）《城市桥梁设计规范》（CJJ11—2011）

（2）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）

（3）《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61—2005）

（4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004）

（5）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63—2007）

（6）《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166-2011）

（7）《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)

（8）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

设计技术标准

（1）道路等级：城市次干道I级

（2）车行道数：双向四车道

（3）设计车速：40km/h

（4）荷载等级：城-A级，人群荷载按照《城市桥梁设计规范》（CJJ11—2011）计算

（5）桥面宽度：3m(人行道)+7.75m(车行道)+0.5m(双黄线)+7.75m(车行道)+3m(人行道)＝22m

（6）桥面横坡：车行道横坡双向1.5%，

人行道横坡单向2.0%

（7）桥面纵坡：1.5%

（8）抗震设防烈度：Ⅵ度，B类设防

（9）设计基准期：100年

（10）设计安全等级：一级

（11）设计环境类别：Ⅰ类

主要材料及计算参数

1.混凝土

预应力混凝土主梁均采用C50混凝土，盖梁及桥墩墩身采用C40混凝土，承台及桩基均采用C30混凝土，桥台台身采用C25片石混凝土，桥台承台采用C30混凝土。

混凝土强度、弹性模量等参数及混凝土中最大水灰比、最