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350MW机组空气预热器堵塞原因分析及

优化调整策略

摘要：350MW机组检修调试后，氨泄漏量超过了预计值。同时，空气加热器

的压差从1.1kPa增加到2kPa，导致风扇流量增加，影响设备的安全稳定运行。

基于此，本文将结合机组空气预热器堵塞的危害，针对堵塞原因进行分析，进而

针对优化调整策略展开研究，旨在为相关人员提供参考帮助。

关键词：空气预热器；堵塞原因；优化策略

前言：为了防止锅炉350MW机组空气加热器（称为空气加热器）冷端的低温

腐蚀和灰尘堵塞，通常使用加热系统来提高和降低进入空气加热器的空气的温度。

空气加热器系统通常使用额外的蒸汽收集器来输送蒸汽，废水被回收到锅炉侧容

器中，或通过泵直接回收到冷凝器或通风口。然而，在实践中，在极端天气条件

下，经常会出现加热器排水不良和加热器性能不足等问题。因此，迫切需要分析

350MW机组空气预热器堵塞的原因，优化参数。

1机组空气预热器堵塞的危害

如果锅炉堵塞，不及时清洗，很容易腐蚀和损坏。为了防止这种情况的发生，

通常通过两个方面来解决：源头关闭和后续清理。定位污染源需要详细了解在运

行过程中可能导致空气加热器污染的因素。锅炉启动并关闭空气加热器后，压差

显著增加，达到3.5kPa。随着压差的增加，排气温度继续升高，空气加热器一次

和二次空气出口处的空气温度降低，导致风扇的功耗增加。这将对整个锅炉房的

经济性和安全性产生负面影响。燃煤锅炉在燃烧过程中会排放大量的二氧化硫气

体。部分SO2气体与烟气中释放的氧气发生反应，并将其转化为SO3。当烟气的

温度低于硫酸的露点时，硫酸蒸汽变成腐蚀性液体，吸附在加热器的金属表面上，

腐蚀低温金属[1]。

2堵塞原因分析

在350MWTPP空气加热器的烟气环境中安装SCR氮气系统后，来自SCR氮气

系统的氨与三氧化硫和水形成硫酸氢铵冷凝物（NH3+SO3+H2O-NH4HSO4）。烟气

中的蒸汽在不同温度下表现出不同的状态，并根据空气加热器的较低温度范围在

150~20℃之间液化。液态硫酸铵粘度高，粘附在空气加热器的受热面上，捕获烟

气中的飞灰，严重影响350MW空气加热器的阻力和传热，加剧灰的腐蚀和堵塞。

综上所述，SCR脱硝装置运行后350MW空气预热器堵渣的直接原因是350MW

空气加热器的表面加热反应导致硫酸氢铵沉淀。影响硫酸铵形成的主要反应是

NH3、SO3和水蒸气，它们受到低温的显著影响。因此，矿渣颗粒的减少应从以上

几个方面入手[2]。

3优化调整策略

3.1标定脱硝系统喷氨流量

由于其物理特性，控制阀不能在相对较大的范围内调节流量，但可以通过安

装阀组进行调节。以上述项目为例，由于30%至100%脱氮效率范围内80%的锅炉

负荷要求，设计的100%负荷控制阀无法提供下游控制。重新启动时，最小电流限

制在负载范围的30%，而满载时的电流约为50%。此外，以相同的配置安装分离

器，如果负载低于50%，则将其关闭。当负载大于50%时，一个开关完全打开，

另一个开关可以通过调节阀板孔来实现良好的流量控制。所有控制阀均配有气动

执行机构，并集成到DCS系统中进行远程控制。另一种解决方案是通过控制阀和

氨喷射器的组合进行调节,氨网络是SCR脱硫系统中广泛使用的氨注入方法。

3.2调整降低脱硝入口NOx生成量

确保锅炉燃烧平衡是平衡脱硝系统中氨氮、减少氨泄漏和防止空气预热器堵

塞的关键。煤质波动大、燃烧系统空气分配不当、操作不当或除尘系统存在缺陷，

都会导致锅炉燃烧不均匀。各队必须注意锅炉的燃烧平衡，确保局部温度不影响

NOx在炉膛内的平衡分布，导致氨喷射过多，局部氨漂移增加。燃烧控制方法和

措施：（1）最大限度地提高炉膛燃烧均匀性：利用工厂维护能力对二次通风系

统、粉尘产生系统和炉膛燃烧系统进行冷态试验；每季度对磨机出口管道进行一

次热空气测试。（2）个别燃烧器故障（灰尘软管堵塞磨机出口）可能导致炉膛

内燃烧不均匀。应尽快关闭煤粉厂，清洁煤粉管道，以确保两侧燃烧平衡。（3）

密切监测锅炉两侧的烟气温度补偿和低压输出两侧的蒸汽温度补偿。当燃烧从左

向右移动时，根据烟气温度和蒸汽温度设置磨机功率、磨机运行模式、二次罐分

区和燃烧消耗分布。

3.3掺烧高硫煤优化磨煤机运行方式

负责燃料管理的部门正在积极引进新的煤炭来源，优化煤炭供应结构，并进

行生产新煤炭的前期试验